Ford Mustang Mach-E е един от най-противоречивите модели през последните години. Повечето пуристи не разбраха как американската марка използва това митично име на електрически SUV. След вдигнатия прах обаче изглежда, че те променят мнението си. Преди всичко, след като са познали своите основни технологични и динамични качества. Но изглежда, че спорът няма да приключи скоро...
Няколко месеца след официалното представяне на Mustang Mach-E научихме това Форд работеше върху спортна версия. Високопроизводителните SUV са на мода и ако са електрически, обществеността изглежда има по-голям интерес към тях. Така че вашият инженерен екип е такъв фина настройка на шасито и технологията да предлага по-добра производителност. Всичко това, обвито в по-агресивен имидж и фамилия на върха на друг мит: GT.
Ford Mustang Mach-E GT ще бъде най-горещата версия от гамата
И точно на изображение на бъдещия Ford Mustang Mach-E GT Това е, което буди най-много подозрения. Просто погледнете капака на модела Yankee, за да разберете, че той няма синьото овално лого. Вместо това имаме познатото пони, което е дало основание да бъде оригиналният Mustang. Разликата между вече известните версии и предстоящата обаче ще бъде забележима и спорна: тя ще бъде осветена.
Според Ford Authority това ще бъде първият модел на марката, който има лого с тези характеристики. Като цяло, това ще бъде само един от елементите, които ще използва, за да се разграничи от останалите версии, които съставляват гамата. Така че ще имате нов текстурирана скара да се даде a ефект на пчелна пита който вече се вози на традиционния Mustang. Той също така ще има долен сплитер, който ще добави по-агресивен щрих към комплекта.
Що се отнася до цветовете, палитрата ще има два добре познати тона. Дали са Cyber Orange Metallic и Dark Matter Grey който ще бъде придружен от алуминиеви джанти с изключителен дизайн. Но също така, за тези, които търсят по-спортен Mustang Mache-E GT ще има Версия на Performance Edition. Мощността ще бъде споделена с брат му GT, който ако всичко остане както е обявено ще бъде 358 kW (487 к.с.).
Разликата между едното и другото ще е в максималния въртящ момент, който в случая на GT ще бъде 830 Nm, а в GT Performance Edition ще бъде 860 Nm. Най-засегнатият участък ще бъде автономността, която ще бъде 380 километра. Въпреки това ще трябва изчакайте да излезе на пазара, особено за да видите как осветено пони и най-вече неговия обновен отпечатък. Със сигурност в крайна сметка ще убеди пуристите...
Източник - Орган на Форд
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 269 - 487 к.с
- Потребление 17,2 - 21,2л/100км
- оценка 4,4