Търговският живот на Peugeot 405 не е спрял в източните и азиатските страни

Peugeot 405 Iran Khodro

El Peugeot 405 Това беше един от най-важните модели за френската фирма през 90-те години на миналия век. Той се появи на бял свят през 1987 г. и остана в производство десетилетие. Той е проектиран от проучването на Pininfarina и достигна производство за Европа от 2.433.743 XNUMX XNUMX броя. Въпреки това, след спирането му на Стария континент, той остава активен в други региони на света.

За това, Иран Ходро Той е този, който е отговарял за това да му придаде, всяко малко, нов обрат. Тази фирма с ирански капитал има няколко споразумения за сътрудничество с къщата на лъва и едно от тях е за производство на Peugeot 405. Доказателство за връзката им е, че от 1987 г. се произвежда в Кайро, Египет) y Техеран (Иран). Но освен това той има толкова добро търговско представяне, че е пуснат на пазара Азербайджан тази същата година.

Древното Peugeot 405 се поддържа живо благодарение на Iran Khodro

Peugeot 405 Iran Khodro

Според реклама от Iran Khodro

„Превозното средство е произведено с цел да осигури на иранците а модерен автомобил и високо ниво. The Peugeot 405, поради основните си характеристики като напр висока сигурност, нисък разход на гориво, ниско замърсяване, добро следпродажбено обслужване, достъпна цена, просторна кабина, добро управление и безшумен двигател, е много популярен сред иранците»

„Превозното средство сега се произвежда с два двигателя, един бензинов 1.8 литра и дизел 1.6 литри и чисто ново табло. В допълнение към елегантния си дизайн, новото арматурно табло осигурява на пътниците повече комфорт и комфорт две отделни въздушни възглавници за шофьор и пътник отпред"

Ако видим, снимки, никъде не виждаме промените, за които той говори Иран Ходро. За азербайджанския пазар се очакват промени в летене, централна конзола и възможности за оборудване. Сега Peugeot 405 ще включва климатик, електрически регулируеми предни седалки, MP3 звукова система и сензори за паркиране. Въпреки това, колкото и да сочи рекламата, това все още е кола с 31 години живот и ниско ниво във всяко отношение.

От фабриката на име хазарски, някои ще излязат 2.000 единици на година за различни евро-азиатски пазари. Сред тях са Русия, Украйна, Таджикистан, Туркменистан и други от Централна Азия. Началната цена започва от 9.100 евро в замяна, лукс.

Източник – Iran Khodro


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.