Фирмите, посветени на производството и продажбата на супер спортни автомобили, имат черен хоризонт пред лицето на все по-рестриктивните разпоредби срещу замърсяването. aston martin опита, с катастрофалния Cygnet, да продаде модел, с който намаляват средните си емисии, но тъй като изобретението не проработи, те го отмениха преди време. След като са изчерпали пътя за растеж надолу с моделите за достъп, те имат само два останали пътя, или да хибридизират гамата си, или да я електрифицират.
Имайки предвид тази ситуация Aston Martin реши Поемете и по двата пътя едновременно. Според Анди Палмър, главен изпълнителен директор на фирмата, инженерите на марката работят за хибридизира и електрифицира своята гама от модели преди 2030 г. Първият камък на тази нова стратегия е електрическият RapidE, тъй като той ще служи като авангард за подобряване на технологията и ще покаже на клиентите на марката на какво са способни.
В този ред Палмър е заявил пред медиите, че
„Aston Martin ще бъде 100% електрически между 2020 г. и 2030 г.“ „Ние ще изградим наш собствен двигател V-12, тъй като вярваме, че електромобилите са основна технология и искаме да го направим сами“ „RapidE представлява устойчиво бъдеще, където ценностите на Aston Martin за съблазнителен стил и производителност съжителстват с ново задвижване с нулеви емисии»
Според първите оценки на марката, до 2030 г. продажбите му трябва да бъдат 25% електрически превозни средства а останалото трябва да се раздели между хибридите и тези, които остават с традиционната механика. За да се постигнат тези данни, според отговорните за Aston Martin, първият изцяло електрически Aston Martin вече се произвежда, така че технологията вече ще бъде във фаза на тестване.
Ще трябва да се види дали Aston Martin е в състояние да осъществи тези амбициозни планове, защото иска да го направи сам и без помощта на други производители. Те искат тяхната хибридна и електрическа технология да бъде тяхна собствена и за това няма да създават повече съюзи с други фирми извън строго необходимото. Надяваме се, че джобът ви е достатъчно дълбок, защото конкуренцията е все по-бърза всеки ден и се позиционира в най-добрите пазарни ниши.
Източник – AutoNews