Fiat е една от марките с най-дълга традиция в компактния сегмент. Категорията, която събира най-много продажби в Европа, е жизненоважна за всяка марка и италианската къща не иска да я пренебрегне. След изчезването на предишния Fiat Bravo, новият Fiat Bravo пристигна по нашите улици. Fiat Tipo. Този модел заема името на компакта, който марката продава през годините 1988 и 1995 г. идва с три различни типа каросерия.
Въпреки това, Новият компакт на Fiat промени подхода си да има по-големи гаранции за успех. Предишните Stilo и Bravo преминаха през Испания с повече болка, отколкото слава и марката реши да създаде логична кола, а не амбициозна, тъй като всеки ден клиентите купуват повече с главите си, отколкото със сърцата си. Това стратегическо решение не го прави по-лош от конкурентите му както можете да прочетете в теста, който направихме и какво можете да видите тук.
https://www.youtube.com/watch?v=0GA6qwVy5sQ
Е, като всеки нов автомобил на пазара, Тези дни той трябваше да премине през скелето на EuroNcap и според тестовете на колите му той получи между три и четири звезди. Априори тази оценка може да изглежда недостатъчна и дори ще има хора, които се осмеляват да кажат, че това е опасна кола. Който и да каже това, ще бъде напълно грешен, тъй като за получаване на тази бележка не е задължително колата да е опасна нито опасни за живота ни в случай на злополука.
Това, което се случва, е това EuroNcap промени начина, по който извършва краш тестове и преформулира начина, по който се оценява автомобила. За да се даде оценка на един автомобил, се оценяват четири аспекта: защита за водача, защита за непълнолетни, риск за пешеходеца в случай на прегазване и помощ при шофиране. Въпреки това, тежестта на всеки от четирите измерени аспекта е различна и това е, което прави една кола, като Type, способна да получи нормална оценка, без изобщо да е несигурна.
Човекът е постигнал резултати от: 82 процента за защита на шофьорите, 60 процента за защита на децата, 62 процента за защита на пешеходците при попадение и 25 или 57 процента по отношение на помощните средства за шофиране. Тази вариация в последния измерен аспект е това, което кара Fiat да променя оценката си от 3 до 4 звезди в зависимост от помощните средства за шофиране, които моделът, който анализираме, включва.
С това имаме предвид това Fiat Tipo е напълно безопасен модел и е на същото ниво като своите конкурентиs по отношение на първите три позиции на мярката. Но тъй като философията на компакта се промени към по-логична, повечето асистенти за шофиране са свързани с опционални пакети и следователно, ако моделът ги няма, може да се разбере, че е по-несигурен, но ако се монтира е по-безопасен .
Следователно това, което искаме да кажем, е това ако харесвате Типа и искате да го купите, направете го с цялото си самочувствие, защото в това няма нищо несигурно.
Източник - EuroNcap