До неотдавна, General Motors беше абсолютният крал в световния автомобилен сектор. Прекалено голямата бизнес структура и високите оперативни разходи обаче доведоха до неговия крах. Плод на неговото възкресение се появи нова фирма който и до ден днешен все още се бори да намери своето място. За да направи това, за разлика от съперниците си, които не спират да се разширяват, той е решил да имплодира, сгъвайки крила.
Първата стъпка намаляване на загубите и възстановяване на рентабилността е затворете Chevrolet Europe. След това те продадоха Opel на групата PSA и скоро след това направиха същото с операциите си в Южна Корея. Сега се отива една крачка напред и решава да напусне руския пазар продажба на акциите, които притежават GM-АвтоВАЗ. Който ги е държал, не е чуждестранен инвеститор, тъй като са останали в ръцете на Lada.
С тази продажба General Motors напълно изоставя Европа
La сътрудничество между General Motors и Lada наближава две десетилетия. През повече от 18 години, в които са били заедно, няколко са били моделите, излезли от Съоръжение в Толиати. Най-известният обаче е Шевролет Нива, съвременната версия на легендарния руски всъдеход. Освен това американският конгломерат притежава тази деноминация, поради което руската къща не може да я използва на други пазари.
След продажбата на дяловете си в GM-AvtoVAZ заводът ще следва начертаните досега планове. Това е, ще продължи производство и продажба на автомобили NIVA под марката Chevrolet. По-късно, когато производството му спре, Lada ще произведе нов модел, може би с помощта на Renault. Всички тези промени по принцип няма да засегнат служителите и доставчиците, които ще спазват вече подписаните договори и ангажименти.
Засега няма икономически подробности за тази сделка. General Motors се опита да накара второто поколение на Chevrolet Niva да види светлината. Руският пазар обаче претърпява значителен спад в продажбите, което усложнява плановете. Към това трябва да добавим и ръст на продажбите на чуждестранни фирми като Kia или Hyundai. Затова американският консорциум прибира платната и намалява структурните си разходи с тази продажба. Сега ще е необходимо да се види ползата, която ще бъде получена.
Източник – АвтоВАЗ
Повече информация за този модел
- Площади 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Потребление 9,9 л/100 км
- оценка 2,5