En Volkswagen се занимават с промени имиджа си и да си възвърне изгубеното доверие. Стратегията за електрификация на гамата му е реалност, тъй като след пет години в портфолиото си ще има няколко превозни средства, задвижвани от тази енергия. Най-изненадващото обаче е, че те искат да извършат този стратегически ход, като вземат исторически модели на марката.
В началото на годината, в Автомобилно изложение в Детройт, отново видяхме ID Buzz Concept. След това, няколко месеца по-късно, ръководството на Volkswagen Group потвърди, че определено ще го вдъхне живот. С този модел те възраждат духа на Въведете 2 (Combi, Microbus, Transporter и Camper), така че не е неразумно, че те мислят да донесат повече модели, за да продължат да подхранват носталгията на своите последователи.
Толкова много, че изглежда, че вече са го намерили подходящ модел да продължи по този път. Хърбърт Дайс, продуктов мениджър на Volkswagen, остави това във въздуха, че сафари може да се върне към живот на модулната платформа за електрически автомобили (MEB), проектирана от Групата. Това обаче не е единственият модел, който може да сполети тази съдба, тъй като също ще бъде на стартовата писта Карман Гия.
Засега това име набира сила благодарение на кариерата на електрификация в Volkswagen GroupИма обаче и друго, което ни притеснява. В двете си настоящи поколения, Бръмбар Това не беше успехът в продажбите, който марката очакваше, така че същото нещо може да се случи и със Sciroco, той ще умре без повече приказки. Въпреки това, Beetle се счита в много страни за a автентична икона и окончателното му премахване от каталога пак би било голяма грешка.
Поради тази причина, Volkswagen Beetle може да бъде следващият модел, който ще промени душата си, за да започне да използва електрически тип. Сега ще трябва да изчакаме марката да се произнесе по въпроса, защото както е двора, Volkswagen не знае много добре на какво да обърне внимание. От време на време.
Източник – Automotive News