La Alfa Romeo което виждаме в момента, с Giulia и Stelvio начело, наистина се постигат целите, които Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA): възстановява мястото, което е загубил на пазара. За това една от целите, които трябваше да бъдат постигнати, беше заслепете широка и избрана публика, носейки им спортен дух и лукс, и момчето го прави.
Ако той Стария континент е един от основните стълбове на възстановяването на Alfa Romeo, американският континент е най-важен, защото там все още има клиенти, които могат да си купят модел на марката и пак да го нямат. Мексико е ясен пример, тъй като е доминиран, почти петдесет процента, от немски и американски фирми, но няма нито една италианска, която да удари масата, и това е, което те ще направят със старта на продажбите на Stelvio.
Засега единствената версия на Алфа Ромео Стелвио това ще стигне Мексико оборудван е с бензинова механика 2.0 литра турбо, и четири цилиндъра, което осигурява крайна мощност от 280 CV и максимален въртящ момент от 400 Нм. Благодарение на този блок, предимствата са сензационни, отбелязвайки 0 до 100 километра в час само за 5,4 секунди или максимална скорост от 231 километра в час.
El оборудване с който ще се предлага е спорт Ti, въпреки че няма да стигне до края на Quadrifoglio Verde (който ще пристигне в страната в края на годината). Основните артикули от оборудването, които Alfa Romeo е включила в своята дарба, са умни биксенонови фарове, камера за заден ход, система за предупреждение преди сблъсък, предупреждение за неволна смяна на лентата, автономна спирачна система в града или инфоразвлекателна система с интегрирана навигация и 8,8-инчов екран.
La отваряне на поръчка дел Алфа Ромео Стелвио en Мексико Това се случи тези дни, като доставката до клиентите става след няколко месеца. По-късно фирмата вече потвърди, че към гамата ще бъдат добавени други механики, като гореспоменатия Quadrifoglio Verde, с което да се разширят продажбите на модела. Цената му в страната е определена на 1.350.000 милиона песо, което по текущия обменен курс се равнява на 59 хиляди евро, никак не е скъпо!
Източник – Alfa Romeo