Въпреки че мнозина се съмняват, Всичко започна с първото поколение на BMW X5. Първият луксозен SUV не беше този, но беше този, който направи революция в сегмент, който оттогава не спира да расте като брой и версии. Толкова важно е, че на практика всички премиум фирми са били вкарани в надпревара „кой ще го продаде по-добре“. И изглежда, че обществеността им е дала отговор, защото последното пристигнало предложение е гигантско...
Това е BMW-XM този, който, ако друга марка не го поправи, ще бъде един от най-големите премиум SUV автомобили на пазара. Той говореше за него от известно време, но едва преди няколко седмици Bayerische обяви официалния му дебют. Той го направи с поредица от тийзъри, в които вече се усещаше, че по дизайн и пропорции ще бъде позициониран като съперник за разглеждане за Bentley Bentayga и Rolls Cullinan. Разкриваме ви техните тайни...
Имиджът на BMW XM е много въздействащ, като се откроява преди всичко с подчертаните си линии
Както можете да видите на изображенията, естетиката на новото BMW XM е много силна. Отговорниците за къщата казват, че нейният дизайн отразява изключителните характеристики на динамика, пъргавина и прецизност. с всичко, С изключение на елементи като решетката, няма връзка с останалите всъдеходи в гамата.. В този случай размерът на бъбреците отново нараства, контрастирайки с разделянето на Full LED оптиката на две равнини.
Горната, по-стилизирана, отговаря на дневните светлини, а долната на останалите функции. Ако се обърнем към страничния изглед, виждаме това каросерията е двуцветна. Правите линии създават различни равнини и маркират разделянето на ламарина и стъкло. Има и черна лайсна, която дава непрекъснатост на фаровете и обгражда рамката на прозореца. Накрая на калниците са добре маркирани и лети джанти Те са 23 инча.
В крайна сметка има задната част. Ако отпред и отстрани се виждат маркирани и праволинейни линии, тук са хвърлили останалите. За да подчертаем, имаме формата, която са придали на прозореца с нещо, което изглежда като две горни лайсни, в които се намира логото на BMW. Оптиката следва модела на предната част с "колан", който се простира над раменете на тялото. От своя страна, бронята включва четири изпускателни отвора и спортен дифузьор.
Вътре луксозно? където преобладават добре поддържаните материали и много технологии...
Отвътре BMW XM е най-доброто от гледна точка на лукс и технологии. Според отговорните за проекта, той съчетава M спортна шофьорска позиция с просторен втори ред, който лансира концепцията M Lounge. Това означава, че поне концепцията предлага няколко отделни седалки, където пространството за краката е наистина щедро. Всичко това обляно в висококачествена кафява кожа, съчетана с кадифе.
Относно дизайна, преобладават правите линии за дигитален кокпит и централен сензорен дисплей. Съединени са в модул, но от BMW не са посочили размера им. От друга страна, арматурното табло е покрито с материали като въглеродни влакна, открояващи се за формат на климатика и неговите органи за управление. По-ниско в централния тунел е копчето за трансмисията, подписано с M, бутонът за стартиране и изборът на режим на шофиране, между другото...
Plug-in хибриден механичен пробег на PHEV с до 80 километра електрически пробег
За да завършим прегледа на прототипа на BMW XM, ще поговорим за неговия задвижващ агрегат. Както се очаква, това е a плъгин хибрид PHEV че съчетава V8 топлинен двигател с електрически с висока производителност, за да предложи максимална съвместна мощност от 550 kW (748 к.с.) и 1.000 Nm на максимален въртящ момент. Размерът на батерията не е обявен, но те твърдят, че напълно електрически пробег достига 80 километра.
Според прессъобщението, публикувано от BMW, това е първият електрифициран автомобил от BMW M GmbH за високопроизводителния сегмент. Освен това те потвърждават, че това е път, който ще поеме маркирайте М като става ясно, че бъдещите спортни автомобили на марката ще имат някакъв вид електрификация. В Испания той ще бъде достоен за DGT етикет 0, но ще трябва да видим колко харчи, когато батерията свърши. Още версии трябва да дойдат по-късно.
Кога BMX XM ще излезе на пазара и къде ще се произвежда?
Ако всичко върви както е планирано в подписа, Производственото BMW XM ще започне да се сглобява в края на 2022 г. Центърът, който са избрали за това, е този, който BMW Group има в Спартанбърг (САЩ). Причината за това е много проста и е свързана с основен пазар, по продажби, който трябва да има. Според прогнозите Северна Америка трябва да събере най-голям брой поръчки и доставки и затова искат да останат доволни.
Ще има изчакайте още малко, за да научите тайните, които се пазятНо не трябва да отнеме много време, за да видите светлината. Тогава ще разберем каква ще бъде цялата му механична оферта и дали ще бъде налична или не в Европа.
Източник - BMW
Повече информация за този модел
- Площади 5 - 7
- Potencia 352 - 530 к.с
- Потребление 7,7 - 12,1л/100км
- оценка 4,8