Успешните двигател N54 от BMW страда от странна треска, която принуждава собствениците му да преминат през официален дилър. Вероятно всички модели, оборудвани с 3-литров двигател с двойно турбокомпресор произведени между 2007 и 2010 трябва да бъдат проверени.
първоначално BMW трябваше да се направят корекции на вече пуснатите на пазара единици на този двигател, за да се коригират някои проблеми с шума, и по този начин създаде втори проблем, който причини загуба на мощност, забавено турбо усилване и в някои случаи повреда на горивната помпа за високо налягане.
Те казват това коригирането е мъдроИ сега BMW е готов да го направи отново. Той ще прегледа (отново) 130.000 XNUMX единици от двигател N54, от които около 40.000 XNUMX трябва да получат a бензинова помпа ново.
Засегнатите единици са bmw 135i, 335i, 535i, X6 xDrive35i и Z5 sDrive35i от цял свят, произведени между 2007 и 2010 г., въпреки че в момента новината е публикувана само в САЩ
Via: ЕвропаПрес
Купих си БМВ 335 i 2010 година само на 26.000 XNUMX км и вярвате ли че горивната помпа за високо налягане е повредила?Това е първата и единствена повреда която приемам в моята кола защото следващата ще я сменя за японка лукс за същите пари и се обзалагам, че бомбата не се проваля !!!!
Здравейте приятели, поздрави, истината съм аз и съм отчаян, имам няколко коли и днес за първи път исках да имам хубаво и бързо BMW, беше провал, купих BMW 335i biturbo 2009, един собственик , неговите дубликати, фактура на агенция и всичко платено….. Казвам ви това, защото когато го видях се влюбих и изглеждаше много внимателен и супер баща, днес имам два месеца да ходя от тук до там, така че дори и агенция му дава решение на проблемите или иска да му смени почти половината мотор, ами само да питам някой имал ли е късмет с тая боклук, ами друго определение не давам и щом остана или половината остана, ще го продам и никога, никога не ще купя BMW и се надявам да информирам семейството и приятелите си за същото, за да не попадна в тези скапани машини, дано някой намери и сподели решението, поздрави!
1 октомври 2017 г. Испания.
„КОГАТО РАЗПОЛАГАМЕ НАЙ-ДОБРИЯТ И Пионерски двигател, НИКОГА НЯМА ДА ЗАБРАВИМ ТОЗИ СТРАХОТЕН BMW E92 N54 Biturbo паралелен 6-цилиндров линеен двигател, за да продължим да го подобряваме без съмнение.“
Поздрави, притежавам BMW 335i E92 N54 306CV от 2006 г. и е вярно, че тази машина имаше своите недостатъци, въпреки че спечели този двигател три международни награди за най-добър двигател на BMW в дизайна на инженер-производител, така че беше с тази истина победа през 2007 г.; 2008 г. и 2009 г.; но това не означаваше, че някои единици започнаха да имат проблеми с мощността и времето за работа с турбокомпресорите, които вече бяха от друг производител и в крайна сметка се разбра, че те са с лош дизайн, който те коригираха и замениха с новия дизайн на Турбодвигатели с по-добър уплътняващ клапан от същия, който издаваше метален шум и слабо затваряне с повреда в мощността на двигателя и това не беше идентифицирано в програмираната диагностика, но вече беше известно и с техническа поръчка на BMW Group за решаване с персонализирано внимание на клиента на BMW в Испания; истината е, че всичко беше удовлетворение и това също се признава от OCU (Consumer Assistance) на всички резултати и работата по прегледа с подмяна, програмиране и софтуерни актуализации беше толкова добра, че в крайна сметка нашият Great Engine N54 Pioneer до Най-добър инженер-конструктор; продължи да се подобрява от BMW Group, докато не беше решено да се произведе новото BMW Серия 4 и без съмнение неговото бижу M4 със същия двигател Подобрен в много аспекти на охлаждането-охлаждането-всмукателния- нови турбина-нов софтуер за управлението на централното звено и т.н., и т.н.; с други думи, много сложна работа, базирана на опита на този Great Moto N54, който даде и дава най-добрите резултати и това е доказано от спечелените международни награди, също е време да продължим и да дадем на този Great Pioneer Engine това, което заслужава .осигурете НАЙ-ДОБРОТО КЛИЕНТСКО ОБСЛУЖВАНЕ НА BMW И БЕЗ СЪМНЕНИЕ С ТЕХНИЧЕСКО ВНИМАНИЕ И ГО ВКЛЮЧЕТЕ В КАМПАНИИТЕ, ЗА ДА ПРОДЪЛЖИТЕ ДА ГО ПОДОБРЯВАТЕ И ДА МУ ДАВАТ ТОВА, КОЕТО НАИСТИНА Е СПЕЧЕЛИЛ, ЗАЩОТО Е РАЗУМНО ДА ГО ПОПРАВИТЕ; и да прави Актуализации, които продължават да коригират Грешките, които са били открити по това време във времето; Използване и крайни резултати, където нашите ПОЗДРАВЛЕНИЯ са задоволителни както за BMW Group, така и за лоялния и сигурен клиент на BMW, време е да им изпратим нашите ПОЗДРАВЛЕНИЯ, знаейки какво се случва с нас, е прогнозата за най-добрите ни пътища да продължим да бъдем обединени с Група BMW, която винаги ще има своето добро обслужване на клиенти, ние съществуваме благодарение на него с нашите най-добри и най-интелигентни правилни решения... Благодаря на всички....ПЪТЯТ Е НАПРЕД...