BMW актуализира своите X5 и X6 през 2023 г., за да отговори на GLE на Mercedes

La актуализация на BMW X5 y BMW X6 ще бъде пуснат през април 2023но вече е подаден. Това е фино естетическа и технологична модернизация за какво служи баварската марка за продължават да се конкурират при равни условия срещу наскоро обновения Mercedes-Benz GLE за вашето сегашно поколение (Това също не е напълно различен продукт, само леко преработен.) Точно както X6 е вариантът на каросерията в стил купе на X5, има и a Mercedes GLE Coupe. Всички те са произведени в САЩ.

построен върху същата платформа като изданията си за 2019 г, най-важните модификации, извършени на X5 и X6 от 2023 г., засягат неговата дизайн, както екстериор, така и интериор, към своята гама от двигатели, който е намален и подобрен, и неговият оборудване, по-завършен като стандарт или по-обширен и персонализиран чрез допълнителни екстри. Например, те вече имат по-богата гама от бои за каросерията и тапицерията за купето. Наборът от асистенти за шофиране е усъвършенстван.

Що се отнася до външния му вид, смяна на оптичните групи, броните и предната решетка, която вече може да се осветява. Входното ниво X5 вече има a xLine покритие (здрав), докато основният X6 включва М спортен пакет (спорт). Вътре в двата SUV, таблото е доста различно от предишното и включва два големи екрана: един от 12,3 инча за инструментите и друг от 14,9 за мултимедийното оборудване. Освен това те работят с най-новата операционна система от производителя. Различни са и вентилационните отвори на климатика, дизайнът на волана и скоростния лост без лост.

Основният ремонт на всички системи за задвижване оказва влияние върху ефективността, въпреки факта, че все още са два автомобила с дължина почти 5 метра и тегло 2,5 тона. В някои случаи, мощността се увеличава, докато консумацията се намалява гориво и емисии. Всички традиционни двигатели с вътрешно горене получават лека хибридизация 48V, така че поне X5 и X6 да са свързани с еко етикет на DGT. Въпреки това, има a plug-in хибридна версия (PHEV), само за X5, който е свързан с етикета ZERO, още по-изгоден.

По-долу са всички опции, при липса на информация за официалните им цени за испанския пазар. Независимо от конфигурацията, скоростната кутия е автоматична, тягата е интегрална, а окачването е адаптивно:

• X5/X6 30d: дизел, шест цилиндъра в редица и 298 CV
• X5/X6 40i: бензин, шест цилиндъра редови и 380 CV
• X5/X6 M60i: бензин, осем цилиндъра във vee и 530 CV
• X5 50e: бензин, plug-in хибрид и 490 CV (110 км електрическа автономност)

Източник - BMW