В този момент, когато Ситроен С4 Кактус От една година е на пазара, вижда се, че има успех. Когато го видяхме за първи път, знаехме, че ще бъде кола на крайностите, или абсолютен провал, или бестселър. Точно сега, Ситроен С4 Кактус Това е вторият най-продаван модел на марката в Испания през първите пет месеца на годината, само зад минивана C4 Picasso.
Не би било изненадващо, ако Citroën искаше да се възползва от притегателната сила на C4 Cactus и какъв по-добър начин от това да преиздадат един от неговите Търговски превозни средства най-известният, но актуализиран, the Ситроен С15 Кактус. На изображението по-горе виждаме рендер, създаден от Douglas J. Terán, в който са запазени най-характерните характеристики на всеки от моделите. Въпреки че изображението е малко и не много ясно, можем перфектно да добием представа как би изглеждал този хипотетичен Citroën C15 Cactus.
Негоримата "пайета"
Това би било умен начин за съчетаване на две концепции. От една страна, ние започваме от поразително превозно средство, с ефективна и лека механика, към което бихме добавили товарен бокс, който би гарантирал неговата гъвкавост. Всичко това придружено от повече или по-малко достъпна цена. Но най-практичните, без съмнение, са най-характерните елементи на C4 Cactus, the Въздушни удари.
При това развлечение подплатените зони на каросерията се простират по целия периметър на автомобила. От предната врата до задната част на каросерията има много защитени срещу възможни удари. По този начин едно хипотетично търговско превозно средство като Citroën C14 Cactus може да остарее по-добре, тъй като няма толкова повредена каросерия, колкото тези, които обикновено се виждат в много микробуси за доставка. В случай на ремонт също приемаме, че Airbumps са повече евтин, бърз и лесен за смяна.
Ще видим ли някога нещо толкова оригинално от Citroën? Вероятно не. Новият Citroën Berlingo е точно зад ъгъла и всичко показва, че ще бъде по-конвенционален. Жалко!
Изображение – Дъглас Дж. Теран
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 100 - 110 к.с
- Потребление 4,5 - 5,7л/100км
- оценка 3,7
Кога ще се продава
добре че никога няма да е така
Ако премахнат черната пластмасова част от страните и я сменят с нормална лента в гланцово черно, ще бъде красиво
Би било хубаво да го извадят хахаха
Какво шибано грозно нещо
но грозен
Да, ужасно е, но не е сериозно, тъй като c15 беше най-доброто от Citroen, като търговско превозно средство, разбира се
Трябва да си смениш задника.
Това е C15 makea
Хубав е, макар че не разбирам новата мода на Citröen с тези пластмаси! За това не бих платил повече от 6.500 евро! Нов
тъй като това парче предотвратява повреда на самата каросерия и тази на съседа на паркинга
Ами по-добре да го сложиш в кибритена кутийка и да не го използваш.По-добре да си стоя без тези скапани декорации,това е моето мнение,не казвам че е безполезно,но е гадно
Ваписима
Ние произвеждаме това парче пластмаса тук, в Испания, във фабриката, където работим аз и още 350 души.
Със сигурност бих купил тази красива и практична и икономична кола като c15, а не алчна