F1 Гран При на Франция 2018: Резултати от състезанието

Надпреварата започва тази неделя в F1 Гран при на Франция 2018. Донякъде сложна неделя за мнозина и в която дъждът не дойде, но това не е причината да имаме скучно състезание, тъй като имаше много промени, настъпиха изпреварвания въпреки песимизма, който съществуваше преди старта, когато видяхме пистата, и много неща се случиха от самото начало, за които сега ще ви разкажем. Състезанието завърши тихо за Хамилтън, който успя да бъде първи днес и да превърне вчерашния пол в доста спокойна и комфортна победа. От началото до края той запази позицията си, изработвайки своята стратегия, без да се тревожи много за това, което идва след него.

Макс Верстапен успя да направи 2-ри в старт, в който спечели позиции и след това ги запази без грешки, за да завърши състезанието на заслужения подиум. Неговият съотборник беше 3-ти с няколко обиколки преди края, но Ферарито на Кими с нови гуми го изстреля. Кими, който вчера не успя да намери скоростта с колата си в квалификацията и който днес имаше добро състезание, за да има най-накрая добри точки и подиум пред своя съотборник, който не беше толкова успешен с проблеми при шофиране, инциденти в старта и други движения недостоен за шампион, който играе световно първенство.

Ами това, което казах, Себастиан Фетел Той стартира от много добра 3-та позиция, за да завърши с добър резултат и не го е направил. Първо той стартира много рязко и изведе Валтери Ботас напред, чието състезание съсипа, като го удари отзад и проби задната му гума, принуждавайки Ботас да падне на последното място и да влезе в бокса, за да се промени, с плоското дъно, докоснато от счупеното колело... Германецът също не остана ненаказан при този удар, тъй като той унищожи предното си крило и отиде в задната част на пелотона, влизайки много рано, за да смени носа и да направи завръщане. Между другото, за това действие на старта, а също и за изпреварване на друга кола поради причинените щети, той беше санкциониран с +5 секунди, което изобщо не му навреди поради времената на състезанието.

Колкото до испанците, те също нямаха голям късмет. Фернандо Алонсо остави далеч назад, се е опитал да избегне катастрофи, които са се докоснали на старта като Окон и Гасли, той е излязъл от пистата и това го е наказало. Фетел го изпревари рязко и това накара колата зад него да се отдалечи и да се завърти, оставайки отново последна. Тези от екипа избраха да влязат в тази първа обиколка с автомобила за безопасност и да го променят, за да не спират повече, въпреки че в крайна сметка беше без гуми или спирачки и трябваше да влезе отново, за да завърши 16-ти (въпреки че накрая реши да изтеглете колата, която освен всичко друго имаше и проблеми с окачването, всъщност видяхме как задното й колело беше криво, счупен трапец). Катастрофа, но Карлос Сайнц също не се справи много по-добре, той беше позициониран 3-ти след грешката на Фетел и имаше много добро състезание, но след няколко обиколки до края двигателят му каза достатъчно и MGU-K се сбогува и катастрофира няколко пъти позиции, като накрая е 8-ми.

резултати от състезанието

следващата среща в ГП на Австрия дел 29 де юнио ал 1 де юлио. Следователно няма да има почивка, а следващия уикенд следва ново GP, Силвърстън в Обединеното кралство. Ще видим как се справят McLaren там, защото в последните две Гран при те явно се върнаха назад, имат проблем, който изглежда се опитват да разрешат с усилена работа, но ситуацията е изключително критична. Ще видим дали това няма да има сериозни последици за договорите на Фернандо за 2019 г. Със сигурност в Гран при на Канада и Гран при на Франция с дългите прави и бавните завои те не се възползват от тази липса на сцепление и това увеличаване на крилото Какво трябва ли да направят, за да го коригират, с увеличаването на съпротивлението и намаляването на максималната скорост.