F1 European Grand Prix 2017: Резултати от квалификациите

Съботата в Баку премина повече или по-малко според очакванията, свободната тренировка на F1 European GP 2017 Мина гладко, само няколко проблема за колата на Фетел. И McLaren успя да се движи нормално без твърде много промени поради механиката и да се възползва от времето, за да възстанови това, което беше загубено вчера поради счупването на скоростната кутия, което Фернандо Алонсо получи в тренировъчна сесия 2. Разбира се, облекчение е да знам Това беше заради Honda, но този път McLaren, тъй като този компонент се произвежда от тях. Защото при всичко, което Хонда страда и ако тука, дето донесоха еволюцията, също се счупи при първата смяна, тогава не знам колко мастило ще изтече...

Тези от McLaren свършиха различна работа днес, както и вчера, тъй като знаеха, че със сигурност ще накажат за промените в моторния блок и ще трябва да стартират последни да или да. Фернандо Алонсо промени ICE, MGU-H и Turbo като част от еволюцията, представена от Honda тук, което добавя към проблема със скоростната кутия, който имаше тук вчера, добавя общо 40 наказателни позиции. Ето защо те промениха програмата си, знаейки, че няма да постигнат много в това класиране и се посветиха на подготовката за състезанието и тестване на някои аеродинамични конфигурации, както и счупване на двигателя, за да го настроят за утре. Освен това, в квалификацията те не са принудени да спестят възможно най-много гуми за утре и като вземем предвид колко постоянни са Pirelli тази година, нека видим дали ще могат да настояват за достатъчно обиколки и да забавят спирането и да видим къде ще свършат нагоре... И преди всичко да знаят къде наистина са с подобрението на двигателя.

Карлос Сайнц-младши  той се справи добре тук, завършвайки 12-ти (той ще започне 15-ти поради 3-те си наказателни позиции за инцидента, който причини в Канада), въпреки че, както казах в предишната статия, го виждам като малко слаб в сравнение с началото на сезона, тъй като Квят Той печели играта напоследък. Надявам се скоро да се възстанови от този спад и да продължи в добра форма или може би не му е спаднало представянето, просто Квят е възкръснал. В този случай това също не е приятна новина, тъй като руснакът би бил в по-добра позиция да премине към Ред Бул, отколкото Карлос. Изглежда обаче, че Карлос вече е желан в други отбори и името му вече звучи няколко пъти сред слуховете, но трябва да бъдем предпазливи.

Що се отнася до върха отново Мерцедес беше много силен в квалификацията, с почти половин секунда по-високо темпо от това на Ferrari. Говореше се, че Ferrari ще донесе голям ъпгрейд на двигателя на това състезание, но не разбирам защо са толкова назад тук. Това, което е сигурно е, че Mercedes изглежда се завърнаха и те успяха да се подобрят и да разберат проблемите си. Ще трябва да изчакаме до утре, тъй като това е състезанието, в което те изостават най-много и да видим дали ще успеят да запазят тези позиции или ще ги отстъпят на двете коли от Маранело. Ред Бул на Верстапен беше много силен тук, младият пилот се справя наистина добре и успя да остане само на няколко хилядни зад Фетел. Бъдете внимателни отново с двете Форс Индия, те отново са много силни в тази верига, както бяха в Канада. Така че подиумът, ако има проблеми на върха, може да бъде въпрос на четири отбора.

Резултати от свободната тренировка 1

Резултати от класификацията

Утре състезанието с някои неизвестниСякаш Мерцедес ще запази тези позиции и отново ще удари световния шампионат, което ще затрудни тези в червено, които винаги са склонни да регресират или да не се развиват толкова бързо през сезона, или ако Фераритата могат да завършат на най-високите позиции . От друга страна, вижте какво правят Карлос и Фернандо Алонсо и внимателно наблюдавайте темпото, което имат, и вижте ефективността на еволюцията на двигателя. По принцип не се очакваше голяма промяна и скоро се очакват още подобрения... Между другото, много добре за Ланс Строл, който след острите критики днес изпревари Маса.