Събота на пистата Яс Марина, време за безплатна тренировъчна сесия 3 и 1 F2021 Абу Даби GP Квалификации. В свободните тренировки видяхме някои рисковани маневри, които биха могли да бъдат санкционирани от кандидатите за титлата и би било много грозно, ако такова равностойно и интересно световно първенство завърши в офисите. За щастие не са предприети действия в тази насока и те са пропуснати. Това, което беше отбелязано и ще бъде разследвано този следобед, е какво се случи в квалификациите, тъй като имаше много трафик по време на Q2 и това нарани някои пилоти, включително Себастиан Фетел и Фернандо Алонсо, и двамата не успяха да преминат Q2 и Алпийските почивки му бяха по-лесни, но Макларънът на Рикиардо го притесни много в последния сектор...
В крайна сметка Естебан Окон беше P9, докато Фернандо Алонсо падна поради подобрението на обиколката, което му навреди, поради това, през което премина Даниел и Фернандо Алонсо завърши на 11-о място. Ще видим дали ще се вземат мерки или решетката ще бъде санкционирана и сменена, но ще е рядко. Независимо от това, квалификациите бяха доста интересни. С Карлос Сайнц, който успя да завърши на 5-то място, великолепна позиция за шампионата, където все още има заложени позиции.
От друга страна, имаше някои други изненади, като Tsunoda се премести в Q3 и Pierre Gasly катастрофира в Q2 със средна гума. Изненадващо е да видим японеца напред, тъй като през целия сезон това му струваше много. Сега ще видим какво могат да направят утре, защото те играят за място в шампионата при конструкторите с Алпине. Поредната изненада е била Ландо Норис, този положителен, тъй като той успя да постави своя McLaren на трета позиция. Утре той ще види битката за световното първенство точно под носа си.
Що се отнася до двама кандидати за световно първенствоЛюис Хамилтън изглеждаше, че върви напред, тъй като Мерцедес беше много силен. Вместо това изглежда, че в крайна сметка са взели различно решение за аеродинамичната настройка. Мерцедес постави малко повече натоварване, губейки максимална скорост и подобрявайки се в завои, а Ред Бул направи обратното, премахна част от крилото на Макс Верстапен, за да спечели максимална скорост на правите с цената на загуба на нещо в завоите. Какво ще бъде правилното решение? Не знаем, но все още нищо не е казано.
Въпреки това, Макс Верстапен направи полюса днес, изпреварвайки времето на Луис Хамилтън с 3 десети. Но истината е, че британецът стартира със средна гума, която е опцията, избрана от мнозинството, докато холандецът го прави с мека гума. Две различни стратегии, които ще дадат предимство на Макс Верстапен в началото и в първите обиколки, въпреки че споменатата гума ще падне преди това и трябва да дойде да я смени преди Хамилтън. Стратегиите може да решат и световното първенство утре...
Резултати от свободната тренировка 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Позиция | пилот | Екип | Time |
1 | Люис Хамилтън | Mercedes | 1'23 "274 |
2 | Макс Верстапън | Ред Бул | 1'23 "488 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'24 "025 |
4 | Серджо Перес | Ред Бул | 1'24 "047 |
5 | Ландо Норис | McLaren | 1'24 "106 |
6 | Юки Цунода | Алфа Таури | 1'24 "223 |
7 | Пиер Гасли | Алфа Таури | 1'24 "251 |
8 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'24 "595 |
9 | Даниел Ричардо | McLaren | 1'24 "733 |
10 | Чарлз Леклерк | Ferrari | 1'24 "758 |
11 | Ланс Разходка | Aston Martin | 1'24 "821 |
12 | Естебан Окон | алпийски | 1'24 "037 |
13 | Кими Райконен | Alfa Romeo | 1'25 "037 |
14 | Антонио Джовинаци | Alfa Romeo | 1'25 "048 |
15 | Фернандо Алонсо | алпийски | 1'25 "094 |
16 | Себастиан Фетел | Aston Martin | 1'25 "115 |
17 | Джордж Ръсел | Уилямс | 1'25 "220 |
18 | Никола Латифи | Уилямс | 1'25 "322 |
19 | Мик Шумахер | Haas | 1'25 "340 |
20 | Никита Мазепин | Haas | 1'26 "332 |
Резултати от класификацията
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Позиция | пилот | Екип | Time |
1 | Макс Верстапън | Ред Бул | 1'22 "109 |
2 | Люис Хамилтън | Mercedes | 1'22 "480 |
3 | Ландо Норис | McLaren | 1'22 "931 |
4 | Серджо Перес | Ред Бул | 1'22 "947 |
5 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'22 "992 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "036 |
7 | Чарлз Леклерк | Ferrari | 1'23 "122 |
8 | Юки Цунода | Алфа Таури | 1'23 "220 |
9 | Естебан Окон | алпийски | 1'23 "389 |
10 | Даниел Ричардо | McLaren | 1'23 "409 |
11 | Фернандо Алонсо | алпийски | 1'23 "460 |
12 | Пиер Гасли | Алфа Таури | 1'24 "043 |
13 | Ланс Разходка | Aston Martin | 1'24 "066 |
14 | Антонио Джовинаци | Alfa Romeo | 1'24 "251 |
15 | Себастиан Фетел | Aston Martin | 1'24 "305 |
16 | Никола Латифи | Уилямс | 1'24 "338 |
17 | Джордж Ръсел | Уилямс | 1'24 "423 |
18 | Кими Райконен | Alfa Romeo | 1'24 "779 |
19 | Мик Шумахер | Haas | 1'24 "906 |
20 | Никита Мазепин | Haas | 1'25 "685 |
утре състезанието на GP на Абу Даби, като Макс и Люис са равен по точки, Макс започва от първа позиция, с меки гуми, а Мерцедес с средни. Ще бъде интересно, но решението на Ред Бул може да е умно. Това не позволява на Хамилтън да атакува в началото и Макс да натрупа малко увереност, а от друга страна, като премахне крилото, за да увеличи максималната скорост, в случай на трафик или трябва да изпревари своя съперник, той ще се справи по-добре. Ще бъде ли достатъчно за Верстапен да стане шампион утре? Ще бъде ли Хамилтън осми шампион утре?