El FCA Group е на мода тези дни. Това се дължи, както всички знаем, на преговорите, които води за постигане на евентуално сливане с PSA Group. Освен това съвпадна, че италиано-американската група представи икономически резултати на третото тримесечие на годината. В тях можем да видим, че много малко по малко техните баланси се подобряват, но те са обърнали специално внимание на две от техните звездни фирми: Alfa Romeo y Maserati.
И двете марки са от жизненоважно значение, защото голяма част от бъдещето им зависи от тях. Не само поотделно, но те ще добавят стойност и към своя нов индустриален партньор. Следователно те са се възползвали от очертайте бъдеща стратегия от това. Така FCA Group потвърждава пристигането на нови модели и актуализиране на други за Alfa Romeo и Maserati. В допълнение, той също потвърждава смъртта на, наред с други, малкия MiTo.
Maserati и Alfa Romeo фокусират цялото внимание на FCA Group
Започвайки с Alfa Romeo, можем да видим това в неговия "текущо портфолио" те вече не съзерцават градски мит. Следователно предлагането му е ограничено до компактния Жулиета, до среден седан Giulia и към джипа Стелевио. Така ще трябва да прекарат цялата финансова 2020 г., тъй като първите новости се очакват чак през 2021 г. Тогава Giulia и Stelvio ще получат съответен рестайлинг да актуализира своята естетика и техника.
На тях също през 2021 г. ще бъде добавен CUV, вероятно разположен в сегмента Giulietta. Основната новост е, че той ще монтира, наред с други, задвижваща система плъгин хибрид PHEV. Още през 2022 г. този, който трябва да бъде предаване на мита. Както вече знаехме, той няма да бъде градски за използване, но ще бъде добавен към моден джип. В този случай, освен че предлага ендотермична механика, той ще има a електрическо задвижване.
от Maserati движенията са по-амбициозни. До 2020 г. предложението на trident ще бъде съставено главно от Ghibli, Quattroporte и Levante. Също така ще има a нов спортен, оборудван с електрическа механика, която може да бъде нов Алфиери. Това ще бъде през 2021 г., когато ангажиментът на Maserati към електричеството ще бъде препотвърден, тъй като ще представи три напълно нови модела.
Най-изявената е Реле GranTurismo. До него е кабрио версията на "хипотетичния" Alfieri и нов D-SUV. Още през 2022 г. ще пристигне новото поколение на Quattroporte и GranCabrio. И накрая, през 2023 г обновен Леванте че, като всеки, ще има a електрическо задвижване. Липсва обаче модел, тъй като никъде не виждаме заместител на Ghibli, ще остане ли във вашата оферта? Ще трябва да почакаме.
Източник - FCA Group - Представяне на резултатите за третото тримесечие на FCA Group за 2019 г