Очаквахме го с нетърпение, сезон 1 F2022 започна и Гран при на Бахрейн не закъсня. Днес бяха квалификации, първият момент, в който всички спряха да се преструват и вложиха всичко в него, а резултатът е доста интересен. Всички съмнения, които съществуваха през предсезона, започнаха да се разсейват и като че ли тази година нямаше толкова много театър, колкото в други случаи. В допълнение, новата промяна в регламента значително уплътни предната част на състезанието, въпреки че все още има значителна разлика между първите и тези отзад.
Пол и почти двойно за Ферари, като Шарл Льоклер стартира първи и Сайнц трети, след като Макс се намеси. Ferrar направи огромно подобрение на своя двигател и това показва колко добре работят всички коли, задвижвани от фирмата от Маранело. Haas влезе в Q3, Alfa Romeo впечатли. От друга страна, Mercedes също не изглежда да симулират твърде много, тъй като паднаха в рамките на няколко десети от първите позиции за първи път от няколко години. Те имат проблеми, въпреки че все още са доста конкурентни, и двамата в Q3 без проблеми.
От друга страна, това сме го виждали McLaren също потвърди, че нещата наистина се объркат. Те са оставени извън Q3 и се борят с последните: Williams, Alpha Tauri и Aston Martin. Тези три отбора са най-слабите от всички.
Планът на Фернандо Алонсо се провали, тъй като изглеждаше, че Alpine може да бъде сред първите, но в крайна сметка двукратният шампион успя да бъде едва 8-ми. Те обаче се подобриха в сравнение с миналата година, където Q3 беше много скъпо и тук влязоха относително лесно.
Тъй като друга изненада беше Red Bull, който изглеждаше като един от тези, които щяха да са отпред и Фераритата да ги бият. Така че тази година те ще трябва да подобрят колата, ако искат да повторят случилото се миналата година.
Още не всичко е казано, състезанието може да направи всички автомобили още по-компактни и това заедно с факта, че тези едноместни автомобили могат да се приближат, може да остави едно хубаво състезание с изненади. Освен това не всички вериги са благоприятни за кола, както се виждаше в миналото. И сезонът изглежда добър...
Резултати от свободната тренировка 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
1 | Макс Верстапън | Ред Бул | 1'32 "544 |
2 | Чарлз Леклерк | Ferrari | 1'32 "640 |
3 | Серджо Перес | Ред Бул | 1'32 "791 |
4 | Джордж Ръсел | Mercedes | 1'32 "935 |
5 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'33 "053 |
6 | Люис Хамилтън | Mercedes | 1'33 "121 |
7 | Кевин Магнусен | Haas | 1'33 "437 |
8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'33 "733 |
9 | Гуаню Джоу | Alfa Romeo | 1'33 "880 |
10 | Ланс Разходка | Aston Martin | 1'33 "920 |
11 | Ландо Норис | McLaren | 1'33 "955 |
12 | Нико Хюлкенберг | Aston Martin | 1'33 "971 |
13 | Пиер Гасли | АлфаТаури | 1'34 "176 |
14 | Мик Шумахер | Haas | 1'34 "295 |
15 | Даниел Ричардо | McLaren | 1'34 "376 |
16 | Фернандо Алонсо | алпийски | 1'34 "628 |
17 | Александър Албон | Уилямс | 1'34 "868 |
18 | Естебан Окон | алпийски | 1'34 "957 |
19 | Никола Латифи | Уилямс | 1'35 "667 |
20 | Юки Цунода | Алфа Таури | - |
Резултати от класификацията
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
1 | Чарлз Леклерк | ферибот | 1'30 "558 |
2 | Макс Верстапън | Ред Бул | 1'30 "681 |
3 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'30 "687 |
4 | Серджо Перес | Ред Бул | 1'30 "921 |
5 | Люис Хамилтън | Mercedes | 1'31 "238 |
6 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'31 "560 |
7 | Кевин Магнусен | Haas | 1'31 "808 |
8 | Фернандо Алонсо | алпийски | 1'32 "195 |
9 | Джордж Ръсел | Mercedes | 1'32 "216 |
10 | Пиер Гасли | АлфаТаури | 1'32 "338 |
11 | Естебан Окон | алпийски | 1'31 "782 |
12 | Мик Шумахер | Haas | 1'31 "998 |
13 | Ландо Норис | McLaren | 1'31 "782 |
14 | Александър Албон | Уилямс | 1'32 "665 |
15 | Гуаню Джоу | Alfa Romeo | 1'33 "543 |
16 | Юки Цунода | Алфа Таури | 1'32 "750 |
17 | Нико Хюлкенберг | Aston Martin | 1'32 "777 |
18 | Даниел Ричардо | McLaren | 1'32 "945 |
19 | Ланс Разходка | Aston Martin | 1'33 "032 |
20 | Никола Латифи | Уилямс | 1'33 "634 |
Още утре със състезанието F1 Bahrain GP 2022, със състезание, в което деградацията ще бъде ключова, и където пълненето на резервоари за гориво може да направи страдащите от повече измисляне те може да имат наистина лошо време и може да са по-назад, отколкото са днес. С други думи, можем да видим пълен хаос и че всичко в класификацията е безполезно...