Седанът не преживява най-добрия си момент. Това е публична тайна, но все още има области по света, където те имат притегателна сила, въпреки че някои марки ги напускат или преоткриват. Stellantis даде много интересен щрих на Peugeot 508 или Citroën C5 X. От своя страна, японските фирми залагат да придадат обрат на дизайна си и най-добрият пример е в последната итерация на Toyota Crown. Но има още...
Следващото поколение на Honda Accord е на път да дебютира и неговият стил също ще се промени. Нивото на еволюция все още не е известно, но вече има официални тийзъри, които обявяват как може да се развие. Има и няколко рендъра, които сега, когато имаме с какво да ги сравним, изглеждат доста добре. Обърнете внимание, защото и в японската къща обявява, че ще "възстанови вълнението в сегмента на средните седани". Ще бъде ли толкова добре или не...?
Honda Accord обещава да "върне вълнението в сегмента на средните седани" и да дебютира с вградената технология на Google...
Ако погледнем тийзърите на бъдещата Honda Accord, можем да различим три отделни области. Първо има a предница, която наследява много от характеристиките, които вече сме виждали при XNUMX-то поколение Civic. Особено стилът на Full LED оптиката и дизайнът на шестоъгълната решетка с много подчертани ръбове. Второ, следите от задната част са по-плавни, интегриращи някои Пълна LED оптика, която достига почти до центъра къде е "H".
Капакът на багажника, въпреки че не се вижда ясно, е покрит от много атрактивен интегриран спойлер. Има и още, защото на капака се виждат две лога: на самия Accord и на хибридната система, която ще бъде част от гамата му. Всъщност Honda показва, че има a „по-отзивчив и забавен за шофиране хибриден задвижващ механизъм“. И накрая е време да поговорим за трети тийзър че, както виждате, показва централния сензорен екран...
Дисплеят, който е с размер 12,3 инча, се намира на арматурното табло в плаваща позиция и изглежда подобно на този, включен в новия Civic. Лошото е, че елиминира физическите бутони, ограничавайки се до контрол на звука който отива в долната лява част. От своя страна най-вляво на тийзъра можете да видите дигитален инструментален панел, много подобен на този на Civic. Като любопитство Honda посочва, че ще използва Google Built-In технология, която не познаваме.
Що се отнася до платформата или механичната гама на единадесетата Honda Accord, малко да се каже. Според прессъобщението на марката, официалното му представяне ще се състои следващия месец така че е въпрос на дни преди да публикуват повече данни. Хибридната версия обаче може да е еволюция на тази, монтирана на новия Civic и тъжното е, че няма да се продава отново в Европа. Жалко...
Източник - Honda
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 150 - 201 к.с
- Потребление 5,3 - 8,6л/100км
- оценка 4