Hyundai Palisade дебютира на автомобилното изложение в Лос Анджелис само за САЩ

хюндай палисад

El американски пазар не се е поучил от грешките, направени в миналото. Този факт е очевиден, тъй като продажбите на всички пътища и вземете Не спира месец след месец. Един от най-добрите примери е брод, която е фокусирала бъдещата си стратегия върху този тип превозни средства. Ето защо не е изненадващо, че други производители искат, поне отчасти, да споделят пътя с нея.

По този повод ви представяме хюндай палисад, голям SUV, проектиран от и за клиента от Съединените щати. Всъщност този модел няма да стигне до европейския пазар, защото в тази част на земното кълбо той е най-добрият Santa Fe лицето, което отговаря за затварянето на каталога на марката в този сегмент. Мястото, където е представено пред публика, е Автомобилно изложение в Лос Анджелис Отвори врати преди няколко дни.

Ъглов и груб дизайн, по американски вкус

хюндай палисад

Най-новите SUV, които пристигнаха в САЩ, имат здрави и плътни линии. Като е така, на хюндай палисад нямаше да бъде по-малко и повече, когато се бореше срещу Фолксваген Атлас, Toyota Highlander или Honda Pilot. Следователно намираме a вертикална предна част председателствана от голяма хромирана решетка. Светодиодните фарове, както и при Santa Fe, са разделени, като дневните светлини са поставени в горния, а останалите функции в долния.

La страничен изглед на палисадата напомня отдалеч за това, което Кадилак Ескалайд. Той има мощна хоризонтална линия на колана, допълнена от щедри арки на калниците. формата на C-колона и прозорецът за задържане придават солиден въздух на тази зона. The лети джанти са 18 инча, въпреки че като опция могат да бъдат избрани 20. И накрая, за разлика от други конкуренти, остъклена повърхност тя е много щедра.

За да оформят задната част, дизайнерите на Hyundai Те изглежда са били вдъхновени от SsangYong Тиволи, на LED оптични групи захапка, в горната част, арката на задното колело. В интериора на тях те са поставили малка хромирана облицовка, която съвпада идеално с линиите на портата. За да завършите, броня Има прости линии и два изпускателни отвора, разположени от всяка страна.

Многофункционален, технологичен и качествен интериор

хюндай палисад

Прилагателните, които най-добре определят интериора на хюндай палисад негов гъвкавост, технологическиCalidad. Има капацитета да 8 обитатели, като следователно е най-способният модел от SUV предложението на производителя. Пътниците са разпределени в три реда седалки, които за по-лесно преминаване до третия имат електрическо регулиране. Освен това седалките могат да бъдат тапицирани кожа и Alcántara, като също се вентилират и отопляват. The капацитет на багажника е от 1.296 литри с 5 места или 509 литра със заети всички места.

Арматурното табло има линии, подобни на тези, които се виждат в последното поколение на Santa Fe. Като новост има a цифров инструментален клъстер конфигурируем, обграден от аналогов скоростомер и тахометър. Екранът на информационно-развлекателната система е 10,2 инча и е съвместим с Android Auto и Apple CarPlay. От него можете да управлявате основните параметри на шофиране както и асистенти по сигурността.

Сред основните елементи от оборудването който включва Palisade, подчертава аудио системата с технологията Clari-Fi и QuantumLogic Surround Sound. Като за първи път има система за виждане в мъртвата зона когато са активирани мигачите. Изображението от камерата се вижда на TFT екрана на арматурното табло, което улеснява маневрирането. Към него добавете Система Driver Talk in Car което позволява на водача да комуникира с другите пътници.

Солвентна техника и жадна механика

хюндай палисад

Да се ​​моторизира хюндай палисад, инженерите на марката са заложили на a бензинов блок. Има 3.8 литра работен обем и конфигурация V6 да се предам 295 CV и 355 Нм максимален въртящ момент. Тази механика се управлява чрез автоматична скоростна кутия и 8 връзки. Освен това добавя възможност за включване HTRAC система за задвижване на всички колела да напусне асфалта.

Към това се добавя възможността за избор между няколко режими на шофиране. Водачът може да избира между: Нормален, спортен, интелигентен y сняг, без да включва път за камъни или пясък. Всичко това е възможно, защото инженерите на марката са използвали вариация на платформата, която дава живот на последното поколение на Santa Fe, но външно тя достига до 4,99 метра дълги, широк 1,97 метра и висок 1,75 метра с междуосие от 2,9 метра.

Пристигането на палисада на американския пазар е планирано за началото на следващата година (2019). в Европа Не се очаква да го видим, но имайки предвид продажбите на SUV-та, странният случай може да се случи.

Източник - Hyundai


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.