Land Rover предприема стъпки към пълната електрификация на своята гама. Вярно, те са по-бавни от тези, които съперниците им дават, но англичаните не искат да се спъват, за да не се ровят в лошия си късмет. Следователно, целият екип от инженери на английската къща е работят предпазливо, когато създават своята технология. И усилията им изглежда се отплащат или поне всичко показва, че натискат правилните клавиши за това.
Да, защото биха избрали да дадат нов привкус на един от най-легендарните и обичани модели. Те ще бъдат потопени в разработването на Land Rover Defender EV с които да разшири обхвата си. Последната версия на Defender, която излезе на пазара, беше 130 с до 8 места и това се случи преди повече от година. Следователно разширяването на техния хоризонт с електрическа версия би им помогнало да продължат да зависят от пазарите и да достигнат до нови...
Land Rover Defender EV може да смени платформите, за да дебютира MLA Flex...
Според различни източници, включително Auto Express, проектирането на новия Land Rover Defender EV ще бъде в ход. Но за да оформят този проект, те ще се справят с някакъв друг проблем. Всичко сочи към това пристигането му на пазара ще се случи в някакъв момент през 2025 или 2026 г и ще направи това, като се възползва от средата на своя жизнен цикъл. Той обаче ще трябва да мигрира към друга платформа, тъй като текущата му база не е подготвена да бъде EV...
Очевидно Auto Express показва това обновеният Defender EV ще използва платформата MLA Flex че английската къща все още се развива. Това е по-модерна база, която също би допуснала термоблокове и с някакъв вид електрификация и хибридизация. Всъщност, Това ще бъде еволюция на MLA базата, използвана от Range Rovers и Облечи голф последно поколение. Нещо повече, те биха пуснали тази технология малко по-рано...
Според Auto Express, Електрическите Range Rover и Range Rover Sport ще излязат на пазара през 2024 г. И те биха го направили на базата на литиево-йонна батерия с около 100 kWh енергиен капацитет. На теория те трябва да са достатъчни, за да достигнат a електрически диапазон което би било около 300 мили (500 километра). Ефективността на задвижването му може да се гадае, но трябва да е на ниво с това, което баварските му конкуренти могат да предложат...
Все пак ще е необходимо да сме наясно с новостите на Land Rover, защото те могат да ни изненадат с какво ли не. И още, знаейки това водороден Defender също ще бъде на път. търпение...
Източник - Авто Експрес
Повече информация за този модел
- Площади 5 - 8
- Potencia 200 - 525 к.с
- Потребление 8,8 - 14,4л/100км
- оценка 4,8