Тъй като в През 1993 г. се ражда първото поколение на Lexus GS. Вече е валяло много. Днес отиваме за четвъртата част от този прекрасен луксозен седан. Като максимален показател на това, което може да ни предостави, имаме в каталога си версия F с мощност 467 к.с извлечен от бензиновия си блок във V8 конфигурация с 5 литра работен обем и естествена аспирация.
Lexus обаче от години предлага луксозни седани в своя каталог вашият продуктов план може да бъде променен през следващите години. Момчетата от Lexus Enthusiat повториха някои слухове, които говорят за възможност GS да изчезне от каталога на производителя. Причината, която те посочиха, е, че главният изпълнителен директор на Toyota Motors, Акио Тойода, почти отмени текущото поколение, когато се правеха първите стъпки за пускането му, в допълнение към това, че заяви, че никога не е искал този модел за фирмата.
Днес потвърдихме това следващото поколение на LS ще монтира механичен бензин в конфигурация V6 с турбо. При достигане на двигателното отделение гамата GS и LS ще се припокриват и следователно няма да има смисъл да имате най-малкия модел в каталога. Въпреки това, GS е много важен модел за производителя Е, на много пазари това е жизненоважно за продажбите, тъй като LS е позициониран едно стъпало по-високо и цената му е значително по-висока.
Засега няма много повече новини (и най-важното, които са ясни) за евентуалната смърт на GS. Днес числата му го подкрепят, т.к през изминалата година успя да продаде около 16 хиляди единици. Ще трябва да се види дали този модел изпада от каталога на Lexus, за да няма заместител или напротив, преминава към по-добър живот, за да направи място на нов SUV. Друга възможност е, че Lexus обмисля да пусне две различни каросерии на LS (късо междуосие и дълго междуосие), запълвайки празнината, която GS покриваше.
От време на време, защото сегашният GS има още две до четири години на пазара.
Източник - Lexus ентусиаст
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 223 - 477 к.с
- Потребление ---л/100км
- оценка 4,2
Накарайте го да изчезне, много е скъпо.
Надяваме се, че не мислите същото за Ferrari или подобни марки? наздраве ?
Тези проблеми са коригирани със съюзи за определени автомобили и марки, като Daimler и Nissan-Renault, благодарение на които има Infinity, Smart, Citan и Mercedes.