Нарастващата сложност на автомобилна индустрия принуждава производителите да измислят как да оцелеят. Най-често срещаният вариант за споделяне на разходите при разработване на нови технологии е създаването на споразумения за сътрудничество. Ако отношенията между строителите са добри и има доверие, може да се създаде друга по-сложна бизнес фигура, а джойнт венчър.
С тях изпълнението на работите е по-лесно, тъй като всички процеси са централизирани в една компания. Преди две години Mahindra y брод обяви сключването на споразумение за сътрудничество. С него и двете фирми се стремят да продължат да растат, макар и всяка от различна гледна точка. В случай на първото, за достигане на нов международните пазари а при втория да подобри позицията си в Индия.
Ford и Mahindra вече имат споразумение за сътрудничество
Е, изглежда, че се разбират чудесно, след като са решили да създадат нова компания наполовина. Стойността на полученото образувание достига 275 милиона и се разпределя по следния начин. Mahindra ще допринесе a 51 por ciento на капитала и брод ще направи същото с него 49 por ciento оставащи. Освен това, те не само ще поставят пари на масата, но всяка организация ще улесни другата да използва и да се наслаждава на набор от Bienes.
В случай на брод, предоставя на Mahindra използването на фабрики от Ченай и Сананд. Където няма да има обмен е в единицата на Глобални бизнес услуги, Ford Credit и Ford Smart Mobility. Така съвместното предприятие трябва да заработи през 2020 г. и ще се управлява от Mahindra. Нейното управление и контрол обаче ще се контролират от представител на двете фирми по равно.
на бизнес мрежи и имената на марките ще останат такива, каквито са. А) Да, брод ще продължи да контролира своята марка и бизнес мрежата на Ford India. от своя страна Mahindra ще продължи да управлява своята дистрибуторска и търговска мрежа. На пазарите извън Индия могат да настъпят промени, тъй като американецът ще подкрепи дейността на индиеца. Всичко това, за да пуснат на пазара няколко новоразработени превозни средства.
По-конкретно, те се надяват да въведат три нови комунални услуги под знамето на Форд. Първият ще бъде средно голям градски автомобил, който ще се поддържа от платформа и a Mahindra, на електрически превозни средства също са в полезрението му. По този начин те ще си сътрудничат за неговото развитие и комерсиализация на нововъзникващите пазари. И накрая, те ще подсилят намаляване на разходите за увеличаване на икономика на мащаба във веригата на стойността.
Ще трябва да видим докъде ще стигне това споразумение, т.к брод Има още един важен със себе си. Volkswagen Group. Във всеки случай изглежда, че няма припокриване, защото в противен случай германският консорциум вече щеше да изкрещя в небето. И накрая, ще видим ли някога да се разпространява модел на това съвместно предприятие Европа?
Източник – Mahindra & Mahindra – Ford Motor Company