Това е потвърдено от японската марка. The нов прототип, наречен Mazda RX Vision който можем да видим отново на автомобилното изложение в Токио, което ще отвори врати на 27 октомври тази година, ще бъде в разработка, по-близка до производствената си версия, и може да включва роторен двигател.
Прототип на Mazda ще повлияе на дизайнерската линия на следващите модели на японската марка. Той ще следва дизайна на Kodo, станал характерен за японската фирма, придавайки на всички модели в гамата си силна и елегантна индивидуалност.
Mazda разкри тази концепция RX Vision преди две години. Тази концепция послужи за полагане на основите за това, което ще бъде настоящите дизайни на марката, и също така ни даде да разберем, че марката работи върху върнете обратно ротационния двигател обратно. Последният двигател от този тип, който видяхме, беше Mazda RX-8.
„Ще представим нова дизайнерска линия на автомобилното изложение в Токио. Това ще бъде еволюция на това, което е виждано преди в RX Vision.“ каза Мацухиро Танака, вицепрезидент на R&D за марката в Европа.
Ротационен двигател, но без хибридизация
Следващият роторен двигател на Mazda ще бъде напълно термично, и не се очаква да има хибридна система. Както знаете, японската фирма използва атмосферни бензинови двигатели, нещо много екзотично за тези времена. Следващият RX ще включва система за електрификация, като например 48-волтова система, както някои от двигателите му вече включват.
„Бих искал да включа нови ротационни двигатели без електрификация, защото смятам, че това биха искали любителите на тези двигатели.“ каза Кийоши Фудживара, ръководител на R&D за марката.
Освен Mazda MX-5, която наскоро анализирахме, японската фирма няма никакъв спорт в своя диапазон. Прототипът на марката може да влезе в производство през 2020 г. с ново поколение ротационни двигатели.
Източник - Auto Express