La електрификация на автомобилния сектор Това е предизвикателство, което еднакво засяга всички производители, които го формират. Без значение от размера на неговата производствена и икономическа структура, еволюцията на тази технология това ги принуждава да правят големи инвестиции в НИРД. Поради тази причина сме свидетели на раждането на ново поколение платформи, които ще служат за раждането на a ново поколение по-усъвършенствани и екологични модели.
McLaren е един от най-малките и изключителни производители на цялата сцена. Неговият технологичен и иновационен капацитет обаче е много висок. Доказателството е, че неговият инженерен отдел изпълнява технологични консултантски функции за други фирми. Сега той показва мускулите си, като представя най-новия си гъвкава платформа които ще поддържат вашето следващо поколение електрифицирани суперколи.
Първият модел на McLaren, който ще използва тази база, ще пристигне през 2021 г
Както Майк Флуит каза, Изпълнителен директор на Макларън...
" иновативна нова архитектура на автомобила е толкова революционен, колкото и MonoCell шаси който представихме с първия автомобил на компанията, 12C, когато за първи път започнахме да създаваме производствени превозни средства преди десетилетие."
"Изток ново свръхлеко шаси от въглеродни влакна може да се похвали с по-голяма структурна цялост и по-високи нива на качество от всякога, като новото ни съоръжение MCTC бързо се признава за глобален център за върхови постижения в композитната наука и производство."
това нова архитектура е специално проектиран за разполагат с хибридни задвижвания. Сред иновациите, които включва, можем да споменем използването на композитни материали за намаляване на крайното тегло на везната и подобряване на твърдостта на цялото. Екипът, отговорен за неговото разработване и производство, се намира в McLaren Composites Technology Center (MCTC) които английската фирма има в района на Шефилд.
Използването на тази нова платформа ще отнеме кратко време. Флюит обяви, че първият модел, който се спира на него ще излезе на пазара догодина 2021. Всъщност той ще поддържа следващото поколение хибридни модели на марката само две десетилетия след началото на серийното производство на автомобили. Можете ли да си представите какво може да пусне McLaren? Същото е и Sabre, за което вече ви разказахме преди време. Кой знае.
Източник - McLaren
