A Mitsubishi от известно време му се случва същото, което се случва с хората, когато достигнем 40-годишна възраст, екзистенциална криза. Подписът на трите диаманта не надига глава, тъй като естетическата, механична и технологична индивидуалност на моделите му не завършват на някои пазари. Резултатът от тази ситуация е, че техните продажби в световен мащаб не набират темпото, което биха искали, и като отчаяна мярка те пускат продукти като Кръст на затъмнението.
Последен по целия път Mitsubishi той е доста добър в много отношения, в това няма съмнение, но основно се проваля в две: формата отделение че са дали на своя дизайн и на Търговско обозначение. В първия случай пускането на продукт с такъв рискован дизайн и вземането за пример какво не трябва да се прави кога Понтиак Ацтек, е похвално за отговорните за марката. Вторият случай обаче е по-съмнителен, тъй като дава цялата част от името на известен ДепортивоНаправо е лудост.
Във всеки случай изглежда, че няма да е последният велик лудост какво ще прави Mitsubishi, като отговорник на фирмата потвърди, че в гамата ще пристигне още един изненадващ модел. Ако си спомним, великият Улан Той изчезна от Европа през 2016 г., въпреки че остава остатъчен в Съединените щати. вашия формат Berlina, а успехите му в състезания му помогнаха да спечели репутация на спортен и радикален модел това би направило немислимо да го видим в друг формат.
Е, да, господа, според изявленията на Ръководител операции на Mitsubishi, на разработката на новия Lancer Почти е готово. Тази новина, a priori, звучи много добре, където се разпада, когато открием, че ще се трансформира в друга през целия път, в такъв случай, градска кройка. За да го оформи, Тревър Ман потвърди, че голяма част от неговите линии ще бъдат подобни на тези, които вече се виждат в Концепция за е-еволюция който марката представи на последното автомобилно изложение в Токио.
В рамките на Mitsubishi новата Lancer-SUV трябва да се позиционира сред новодошлите Кръст на затъмнението и следващото поколение на ASX. Следователно ние сме изправени пред безпрецедентна продуктова офанзива в градския сегмент, защото ако Eclipse Cross се вмести точно в компактния и следващият ASX ще понижи класа си, за да се премести в градския сегмент, новият Lancer SUV ще плува до средата между двете.
Ще трябва да видим как ще завърши тази история, защото изглежда така Mitsubishi е решил да спаси от багажника на спомените онези емблематични имена от своята гама да ги смесим с най-търсените сегменти на пазара. Във всеки случай, ако японската фирма успее да убеди клиентите, че този микс е добър, това може да е триумф, но ни дава, че на феновете на марката очите им ще кървят дълго време.
Източник – Automotive News