Когато Mitsubishi стана част от Nissan и, от своя страна, алианса Renault-Nissan, възникнаха съмнения. Съперничеството между двете фирми беше очевидно, въпреки че също така е вярно, че японските фирми не се конкурират по същия начин като европейските. Да бъде както е, къщата на трите диаманта се беше изгубила и сегашната му матрица трябваше да изпълни мисия, която беше по-малко сложна: да я изведе отново. И това им струва, особено като гледат последните новини...
да защото новото поколение на ASX ни остави студени, много студени. Но изглежда, че подчертаването на моделите от неговото „семейство“ ще бъде само за Европа, тъй като току-що дебютира прототип, който те вече биха могли да използват при създаването на дизайна на своя градски all-road. Това е за нов Mitsubishi XFC Concept и видя светлината в град Хо Ши Мин (Виетнам) преди официалното си представяне на автомобилното изложение във Виетнам през 2022 г.
Линията на Mitsubishi XFC Concept е здрава и много привлекателна
Както можете да си представите, XFC Concept е проектиран за клиенти в региона на Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (ASEAN). И да, това е стопроцентова разработка на марката, която се отличава със своите мощни линии, каквито са използвани за Г-образна Full LED оптика. Под тях са дневните светлини (с обратен формат и разделени на хоризонтални ламели). Те също така подчертават осветените шестоъгълници на бронята или решетката.
Страничният изглед показва тяло с мощни, но минималистични линии. Ето няколко камери, които отговарят за подмяната на външните огледала. Нито пък можем да пренебрегнем линията на покрива или цялата работа, извършена за придаване на мускули на калниците до праговете на вратите. Съотношението на стъкления лист е благоприятно за първото, особено в трите четвърти с "C" колона, която съединява стъкло и ламарина с фина формовка.
Последно отзад. Тук имаме оптика, която, следвайки модела на предната част, се интегрира много добре в мускулест заден капак. По-нагоре има малък прозорец, увенчан със спойлер, който е украсен с много тънка и вертикална трета спирачна светлина. Комплектът е завършен от броня с прости линии, която поема същият модел като отпред с два осветени шестоъгълника. Като любопитство, няма път за бягство...
Технологичен и добре решен интериор…
Отвътре Mitsubishi XFC Concept се отличава с модерен и технологичен дизайн. Той се отличава с използването на двойно съединен панорамен екран, който разпределя информацията между арматурното табло и сензорния център. И макар и тактилен, има изключителни контроли за управление на климатичната система HVAC. Този тип сензорни контроли, с шестоъгълни форми, могат да се видят и на страничните рамена на волана.
Същият модел на дизайн се вижда и във вратите, точно в контролите за прозорците или ключалката на вратата. По-надолу по централния тунел е a плаваща конзола, която групира бутона за стартиране и бутона за предаване. Освен това в краищата на арматурното табло (с прости и изчистени линии) има два дисплея, които отговарят за възпроизвеждането на изображението, заснето от камерите, които играят ролята на огледала за обратно виждане отвън.
Mitsubishi също са се погрижили за украсата и доказателството е, че я обявяват за „най-подходящият спътник за вълнуващ живот“. Просто погледнете седалките с контрастни детайли в жълто за горната част и с контрастни шевове, които също използват същия цвят. Освен това в марката съобщават, че ще има забележителна обитаемост, но не казват например капацитета на багажника му...
Техниката му е неизвестна, но не изключвайте електричеството като част от неговото механично предложение...
И сега стигаме до най-енигматичната част от XFC Concept. Засега Mitsubishi е запазила всички тайни, свързани с техниката или механичните елементи. Не знаем дали се намира на платформа на Алианса или ако, напротив, използва един от тези, които къщата с трите диаманта имаше. Също така не знаем как ще се формира неговият механичен обхват, но като вземем предвид едно изречение от официалното прессъобщение, можем да добием представа...
По думите на Такао Като, председател и главен изпълнителен директор на Mitsubishi Motors...
"В бъдеще, планираме да добавим електрифициран вариант към линията и също така да я пуснете в региони извън АСЕАН. Надяваме се да развием модела на a средство за пазара на АСЕАН до глобално стратегическо средство, което го прави основен модел като най-продавания кросоувър MPV Xpander."
Ето защо се очаква механичната оферта да включва бензинова механика, а по-късно и някои електрически. И ако плановете им се развият добре и достигнат до други пазари извън АСЕАН, те може да потърсят Европа, за да допълнят своето SUV предложение. Освен това, това е първият модел на фирмата, който идва с "Мокър" режим на шофиране (мокро) за шофиране на мокро, както и други за смесена употреба като Normal, Gravel (чакъл) или Mud (кал).
Кога и как XFC Concept ще излезе на пазара...?
Засега знаем, че официалният дебют на новия Mitsubishi XFC Concept ще се състои между 26-ти и 30-ти този месец. Ще бъде на автомобилното изложение във Виетнам, когато ще научим всички или почти всички негови тайни. Но марката е посочила това продажбата му ще се състои през следващата фискална 2023 година (от април 2023 г. до март 2024 г.) в региона на АСЕАН. Тоест Филипините, Индонезия, Малайзия, Сингапур или Тайланд, така че трябва да сте много търпеливи...
Източник - Mitsubishi
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 90 - 160 к.с
- Потребление 4,6 - 5,9л/100км
- оценка 4,3