Nissan Leaf E+: най-мощната версия и с повече автономност на електричеството

В сравнение с други електрически автомобили като Tesla или Fishker, действителен Nissan Leaf има относително малък пробег от 275 км. Разбира се цената му е половината от това струва модел 3 в Испания. Поради тази причина японската марка искаше да направи крачка напред с новото Nissan Leaf E+. Компакт, с който можете да изминете 385 км с едно зареждане, благодарение на своите 62 kWh батерии. Въпреки че това не е единственото му подобрение...

Nissan избра CES в Лас Вегас 2019, за да представи своя нов модел. Събитие, на което много марки представят своите най-иновативни технологии. Там успяхме да видим, че Leaf E+ има a подобрен електродвигател който дава 218 к.с. и 340 Nm максимален въртящ момент. Много значително увеличение спрямо стандартния модел, който има мощност от 150 к.с. и въртящ момент от 319 Nm.

Leaf E+ Характеристики

Тази допълнителна мощност компенсира по-голямото тегло на батериите, тъй като според марката неговата производителност се е подобрила значително. Те обаче не пожелаха да разкрият конкретните данни и се ограничиха да споменат, че максималната скорост се е увеличила с около 10%, а възстановяването й от 80 км/ч до 120 км/ч се е увеличило с 13%.

Скорост на зареждане

Като оставим настрана предимствата, Nissan потвърди, че Leaf E + ще се предлага с новия система за бързо зареждане с максимална мощност 100 kW. Компанията също така не желае да разкрие точни времена за зареждане, но първоначалните тестове показват, че това бързо зарядно устройство може да зареди Leaf E+, приблизително толкова бързо, колкото зарядно устройство с мощност 50kW зарежда стандартния Leaf. Постижение, което може и да не привлече много внимание, но не е без значение, като се има предвид, че Leaf E + използва много по-голяма батерия.

Технология и оборудване

Що се отнася до дизайна, няма много за отчитане. Само малко по-различни 16-инчови джанти и a Предна изкуствена решетка със сини акценти. Вътре има мултимедийна система с 8-инчов екран, с възможност за връзка със смартфони. Той също така включва актуализирана навигационна система, която може да се синхронизира с вашия телефон.

По отношение на сигурността има полуавтономно шофиране ProPILOT Assist, който може да задържи автомобила в неговата лента и автоматично да регулира скоростта му, за да съответства на трафика. Leaf E+ ще се предлага стандартно и с други помощни средства за шофиране, като предупреждение за напускане на лентата, интелигентно аварийно спиране, предупреждение за мъртва точка и предупреждение за напречен трафик отзад. Както вече предвидихме в Електрическите автомобили, които пристигат през 2019 г, Nissan Leaf E+ ще бъде пуснат в продажба в Европа в средата на годината.