Когато Opel пусна на пазара първото поколение на Insignia той никога не е очаквал успехът му да бъде толкова забележим. С второто поколение General Motors направи страхотен подарък на PSA Group, тъй като продажбата на немската марка се осъществи с доставката "just born". въпреки това представянето им на пазара не е това, което са искали. Причините за това са разнообразни, въпреки че има две, които се открояват от всички останали.
На първо място, защото Opel Insignia използва технология от General Motors. Така за всяка продадена единица галите трябва да плащат технологична такса. Второ, защото SUV-тата изядоха техния сегмент и днес по-привлекателно и изгодно е да продадеш Grandland X, отколкото Insignia. Но отговорните все още вярват в него и се надяват пазарът да осъзнае достойнствата му. Особено когато става въпрос за компании за отдаване под наем и автопаркове...
Opel Insignia добавя нов 2.0 Turbo бензинов блок със 170 к.с.
Имайки предвид тази публика, Opel Insignia посреща 2021 г. с пристигането на нови двигатели. Първо, приземете нов 2.0-литров турбо бензинов двигател с мощност 125 kW (170 к.с.) и 350 Nm максимален въртящ момент. За управлението си разчита на автоматична скоростна кутия с деветстепенен безстепенен вариатор. Това е същият, който вече монтира Astra и предлага рафинирана работа въпреки естеството си.
При дизела също представя новости. до добре познатия блок 2.0-литров Turbo 128 kW (174 к.с.) и 380 Nm въртящ момент добавя нова 8-степенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на всички колела. Тази система е по-усъвършенствана, тъй като използва a електронно контролиран заден диференциал (GKN Twinster). Благодарение на него, за да се избегне загуба на сцепление, той е в състояние да изпрати цялата сила само към едно от задните колела.
Останалите секции, които съставляват гамата и идентичността на Opel Insignia, остават непроменени. За тези, които търсят a динамичен салон, който поддържа голяма атрактивност и високо технологично ниво, имат наистина интересна опция в него. Освен това не можем да пренебрегнем това в неговия диапазон Спортното оборудване GSi все още е налично и че го прави с правомощия, по-големи от 200 CV.
Това да, продажбата му всеки изминал ден е повече във въздуха, защото неговата смяна на поколенията трябва да настъпи през 2023 г. Следователно не би било странно PSA Group да реши да оттегли продажбата си, когато обемът на поръчките е абсурден. С него ще умре последната връзка, която обедини Opel с General Motors.
Източник - Opel
Как НЯМА да се доработи скоростна кутия с безстепенен вариатор? Именно неговата природа е да бъде пречистена.
Зареждате доверието си с такива фрази.