Въпреки малкия си размер, Pagani е една от най-важните марки суперавтомобили. Доказателство за стойността му са два модела, които отбелязаха повратна точка в сектора и сегмента на най-екстремните спортни автомобили: Zonda и Huayra. Конкуренцията обаче се "затяга" и фирмата не иска да показва признаци на слабост, пред която току-що представи една от последните си иновации. Така се ражда новото Pagani Utopia.
Докато четете, търговското му наименование изглежда търси нещо, което "априори" е също толкова невъзможно да се постигне. Повече е, името му е вдъхновено от произведението Утопия на Томас Мор (1516 г.) който описва идеалния свят, представен от този философ. Започвайки от тази база, ние все още сме изправени пред „окончателния суперавтомобил“, който ще даде на света това, което всеки фен желае с душата си: радикална и безкомпромисна спортност. Освен голяма мощност и много ниско тегло...
Естетиката, екстериорът и интериорът на Pagani Utopia са минималистични в ретро стил...
Както виждате, главните линии на Utopia идват от юмрука на великия Хорацио Пагани. Неговата естетика не е най-впечатляващата сред моделите в своя клас, но перфектно съчетава класически елементи с по-съвременни. Между класически решения можем да цитираме оптичен формат, огледалата тип антена или меките и плавни линии на каросерията. В допълнение към мускулестите и мощни калници.
В частта нови решения имаме a монококово шаси който използва материали Carbo-Titanium HP62 y Carbo-Triaz HP62 на Пагани. От своя страна, предната и задната подрама са изработени от Chromoly стомана, а част от каросерията е направена от „нов тип A-клас въглеродни влакна“. Както обясняват, той е с 38% по-твърд и има същата плътност като предишните. Всичко това засяга а крайно тегло на кантара от само 1.280 килограма...
Техническите решения също минават през някои 21-инчови предни и 22-инчови задни алуминиеви джанти с форма на турбина за извличане на горещ въздух от спирачките. Гумите са подписани от Pirelli и са направени по поръчка със силует на Utopia на страничната стена. Отзад откриваме карбоново-керамични спирачни дискове Brembo с шестбутални апарати отпред и четирибутални апарати отзад.
Вътре във вратите дизайнът на Utopia е в аналогов стил. Фактът, че няма екран за информация и развлечения, се откроява, ограничавайки се до конфигурируем цифров инструментален клъстер комбиниран с аналогов. В централната част на арматурното табло се открояват ръчните бутони за управление на климатика или часовниците за управление на всички нива. накрая воланът и педалите са направени от ляти метални блокове.
Двигателят Pagani V12 60° Twin-Turbo е с произход от Mercedes-AMG
Като цяло, най-важното нещо за Pagani Utopia е под кожата. И имаме предвид вашите 6.0 V12 Twin-Turbo двигател с произход Mercedes-AMG. С конфигурация на пейка на 60 градуса, тя достига a крайна мощност от 635 kW (864 к.с.) при 6.000 rpm и 1.100 Nm въртящ момент наличен между 2.800 и 5.900 об/мин. За неговото управление клиентите могат да избират между две трансмисии, разработени от инженерния екип на създадената от Pagani фирма.
От една страна има Pagani by Xtrac 7-степенна автоматизирана ръчна трансмисия със 7 отношения, разположени в напречно положение. В допълнение, за тези, които искат по-добри усещания, чиста 7-степенна механична трансмисия, свързана с a електромеханичен диференциал, разположен на задната ос. Засега не знаем какви са предимствата му, но знакът показва, че емисиите му отговарят на калифорнийските стандарти за емисии.
Кога Utopia ще излезе на пазара...?
Ако сте харесали Pagani Utopia и искате да получите такава, трябва да ви дадем две новини, една лоша и една "добра". Производството му ще бъде ограничено до само 99 бройки за целия свят. Това е най-малкото лошо, защото това, което няма да искате да знаете, е, че цената му все още е неизвестна. Въпреки това марката не е посочила кога ще започне производство или ще достави първите бройки, но Сигурен съм, че всички вече са продадени.. Каква ярост...
Източник - Pagani - Технически данни на Pagani Utopia
