Seat Tarraco разголва и показва своите многобройни и разнообразни качества

Нещата, каквито са. The Volkswagen Group Отне му повече време от конкурентите му, за да влезе напълно в сегмента на джипове. Това спокойствие обаче беше много добре използвано, защото благодарение на него те успяха да пуснат много интересни продукти. Един от тях е този, който ви представяме днес, Сеат Тарако, най-големият универсален продукт на испанската фирма и има мисията да бъде негов флагман.

тъй като знаехме това Седалка Щях да хвърля а SUV сегмент D, новините за този продукт са много и различни. Един от най-радващите беше изборът на Тарако като негово окончателно търговско наименование. Това име намеква за гр Тарагона (Каталония – Испания), точно мястото, което посрещна испанската марка за официалното й представяне пред целия свят.

Seat Tarraco: познат външен дизайн, макар и с новости

Естетическият език на Сеат Тарако развива черти, които вече са наблюдавани в Атека и Арона, нейните по-малки братя и сестри. За да направят тази стъпка напред, дизайнерите на испанската фирма са създали a по-изпъкнала шестоъгълна решетка която е фланкирана от някои оптични групи (с Full LED технология) по-отчетлив. При тях дневните светлини запазват характерната триъгълна форма, която вече имат други модели на марката.

Долната зона на броня Има някои защити, които рамкират фарове за мъгла, намеквайки, че капацитетът му да циркулира в полето е по-голям, отколкото можем да си представим. Страничният изглед е може би елементът, който е претърпял най-малко еволюция, тъй като с изключение на няколко много маркирани калници и електропроводите в долната част на вратите, изглежда много като този, който Атека.

Както отпред, в обратно откриваме и нови естетически елементи. Най-фрапиращите са неговите оптични групи динамичен, който използва същия ресурс като Audi Q8, са обединени от a LED лента. Товарната равнина е снижена, което прави задната врата по-голяма и се слива в a броня задна част с дискретен дизайн, в който е включен малък дифузьор.

Квазипремиум интериор и забележително качество в Tarraco

Интериорният дизайн на Сеат ТаракоЗа разлика от екстериора, той представя по-голям брой промени. Първото нещо, което хваща окото ви, е включването на арматурното табло. Дигитален кокпит на Seat, оборудван с многоконфигурируем екран на 10,25 Pulgadas. На него водачът може да конфигурира показването на информация, свързана с шофирането, като навигация, средства за активна безопасност или работа на двигателя.

Втората промяна, която привлича вниманието и то за добро, е позиционирането в горната част на таблото на 8 инчов цифров сензорен екран с функция Управление с жестове. От него водачът и пътниците ще могат да контролират информационно-развлекателната система и други аспекти. Останалите контроли, като тези на климатик, са известни и в други модели на Volkswagen Group, което означава отлично качество на изработка.

La Calidad (поне визуално) изпълнение на Тарако Той е на голяма височина, намирайки в кабината си благородни материали като дърво, полиран алуминий или кожа. Отделението за пътници е конфигурирано да побира вътре между 5 и 7 обитатели, носещ a капацитет на багажника забележителен, който варира между 760 литра с 5 души на борда или повече от 600 в случай на побиране на максималния възможен капацитет.

Възможности за оборудване на Seat Tarraco

От самото начало възможностите за оборудване на новите Сеат Тарако Те ще бъдат структурирани около две версии: Стил y xcellence. От основното покритие испанският SUV ще включва активни помощни средства за шофиране като асистент за неволна смяна на лентата и Асистент за автоматично аварийно спиране Front Assist с разпознаване на знаци и велосипедисти. Към тях трябва да се добави LED технология за оптичните му групи.

В допълнителното оборудване са детектор на обекти в мъртвата зона, разпознаване на пътни знаци, асистент за задръстване, адаптивния круиз контрол (ACC), светлинния сензор или аварийния асистент, който предупреждава водача, ако установи, че той не внимава да шофира). Като новост Tarraco включва асистента за засичане на предварителен сблъсък и преобръщане.

Друг елемент, който няма да липсва в богатото оборудване, което ще получи SUV на Seat, е селектор на режим на шофиране. В него, как би могло да бъде иначе, ще има динамична програма, която ще направи колата по-директна благодарение на използването на адаптивно окачване (DCC). Останалите елементи ще бъдат потвърдени преди пристигането им в представителствата в началото на следващата година (2019).

Механична и техническа гама, наследена от Volkswagen Group

La механичен диапазон дел Сеат Тарако Състои се от два варианта за бензин и един за дизел. Първият кръг се отваря от четирицилиндровия блок TSI с 1.5 литра работен обем, който доставя 150 CV мощност и е свързан с 6-степенна механична скоростна кутия и е с предно предаване. Най-мощният вариант съответства на 2.0 литра TSI с 190 CV Има 4Drive задвижване на четирите колела и 7-степенна DSG автоматична скоростна кутия.

Семейството TDI Състои се от блок 2.0 литри турбокомпресор, който изпълнява 150 y 190 CV съответно. Входната опция може да бъде закупена със задвижване на предните колела и 6-степенна механична скоростна кутия или да изберете система 4Drive и 7-блокираща DSG автоматична скоростна кутия. Вместо това опцията със 190 к.с. е налична само с кутията DSG и 4Drive система за задвижване на всички колела.

При втора търговска офанзива се очаква, че Тарако получават алтернативни технологии за задвижване. Това ще стане благодарение на факта, че е разработен на модулна платформа MQB A+, същата, която ви позволява да достигнете 4,73 метрото дължина и височина 1,65 метра. Тези нива го поставят на върха на неговите двама братя от групата, Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan AllSpace, двама от най-трудните конкуренти, които ще има на пазара.

Източник – Seat