Volkswagen Group продължава с плановете си да електрифицира различните си марки. Почти безшумно чешката Skoda се позиционира пред испанския Seat, като на практика го води към "смъртта". Не че къщата на Млада Болеслав е виновна за бъдещето си, но нейните продажби и рентабилност са повлияли на отчитането на нейните движения. Освен че Cupra е "по-привлекателна" и печалбата от продаден модел е по-висока...
Да бъде както е Skoda има много предимства по отношение на електрификацията и доказателството е тук. Да, фирмата публикува и излъчва, че след няколко години ще има няколко нови модела, които дебютират във форма и с глинен корпус. са два модела в реален размер, които предвиждат какви ще бъдат бъдещите електрически B-SUV и Elroq. Но единият и другият са само острието на още по-голяма офанзива, която ще достигне дори до митичния Superb.
Skoda Small BEV, който ще пристигне през 2025 г., ще се произвежда в Испания и ще бъде технически клонинг на Volkswagen ID.2...
Първият модел, с който Skoda може да се похвали, е Small BEV. Това е неговият вътрешен ключ, така че когато се появи на пазара ще се казва по друг начин, въпреки че технически погледнато ще бъде индиректният заместител на настоящия Kamiq. За целта ще има а тяло, което ще бъде с дължина около 4,1 метра който се отличава с това как интегрира дизайнерския език Modern Solid. Това може да се види в маркираните линии отстрани или в изваяната предна част.
За своето развитие Volkswagen Group поставя платформата MEB същата като за ID.2 или Равал де Купра. Всъщност чешкият модел ще бъде технически клонинг и на двата, освен това ще се произвежда заедно с тях, макар че все още не се знае дали в Landaben или Martorell. Благодарение на тази база можете да включите батерия с капацитет до 50 kWh с пробег до 400 километра. От своя страна той ще има багажник, който според марката ще достига до 460 литра.
С Elroq имената Electric и Karoq са обединени, но няма да се базира на платформата MQB, а на MEB...
Вторият глинен модел, който Skoda представи, съответства на Elroq. Този модел е кръстен на комбинацията от имената Electric и Karoq, поради което по един или друг начин е акумулаторната версия на чешкия C-SUV. Въпреки това, Не е нейно производно, тъй като Elroq е базиран на платформата MEB а не MQB, който вече познаваме. По този начин ще има версии със задно предаване, както и версии със задвижване на четирите колела.
Ако погледнете глинената скулптура, дизайнът на Elroq изглежда по-дефиниран от този на Small BEV. Линиите му са по-ясни и за да го осъзнаете, е достатъчно да погледнете отпред и отзад с оптиката му. Засега отговорните не го потвърждават, но те изглежда виждат същите функции като Enyaq iV. Във всеки случай, целият дизайнерски език на Modern Solid е по-зрял и силен от този, който чешката къща е използвала досега.
В електрическото приключение на Skoda няма да липсват и новите Enyaq, Combi и Space, последният с до 7 места...
Дотук стига електрическата офанзива "на чисто" на Skoda, но има още. Очаква се до 2025 г. моделът, който ще замени сегашния Enyaq, да види бял свят. Заедно с него ще дойде и Enyaq Coupé с технически подобрения като зареждане или автономност. Малко по-късно, с поглед към 2026 г., на дебют на новото Комби. Изправени сме пред SUV с дължина около 4,7 метра, който според всичко ще бъде електрическата алтернатива на новия Superb Combi.
Нито ще има а голям електрически SUV, който ще бъде дълъг около 4,9 метра и ще побира 7 пътника. Към момента той е известен с името Space и изглежда е производствената версия на модел, който вече е представен в концептуална форма. Ние се позоваваме на Skoda Vision 7S Concept, който видя бял свят през 2022 г като началото на електрическата революция на марката.
Източник - Skoda
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 204 - 299 к.с
- Потребление 16,1 - 16,7л/100км
- оценка 4,2