Насърчаването на таланти е нещо важно за бъдещето на една компания. Във Volkswagen Group те знаят това и ние имаме доказателство за техния ангажимент в различните образователни и обучителни програми, които имат по целия свят. В Испания Seat и Volkswagen имат свои съответни академии но въздействието му е ограничено. Най-важната работа се извършва в центровете, които имат в Германия и от време на време ни изненадват.
Една от последните новости, които виждат светлината, е Volkswagen ID.5 GTX Xcite, който виждате на тези изображения. Създателите му са 14 чираци, които баварската марка е подбрала в три от основните си технически центрове в Саксония, Цвикау, Дрезден и Кемниц. За да му придадат форма, те са работили в продължение на една година и резултатът не е разочароващ, тъй като е страхотен обрат в дизайна за ID.5 че "греховете" на скучно. В допълнение, той идва с някои други тайни.
Volkswagen ID.5 GTX Xcite съчетава матова и лъскава боя от гамите на Lamborghini и Volkswagen...
Както можете да видите на снимките, Линията Volkswagen ID.5 GTX Xcite иска да се доближи до ID.3 GTX. И отчасти го постига, защото има по-широка каросерия в резултат на използването на по-широки рамки на вратите. Има и някои по-маркирани арки на калниците, защитени от черни лъскави пластмасови корнизи. Тази обработка стига и до 22-инчовите ковани алуминиеви джанти или логото, което върви върху скарата.
Като любопитен факт, за да вземем предвид, купето съчетава матова и гланцова боя от цветовата палитра на Lamborghini и Volkswagen. Оттук и любопитната цветова комбинация със зелен тон за голяма част от корпуса и черно като контраст. За да му придаде по-твърдо докосване, той показва мазки с четка в оранжев тон, които се простират през купето. накрая височината на окачването е намалена за да стане по-спортен.
Във вътрешността на Volkswagen ID.5 GTX Xcite също представя интересни решения. Използването и комбинацията от веган кожа и алкантара за тапициране на седалките и голяма част от интериора е поразително. Той е в черен тон с гарнитури и шевове в същия оранжев тон като екстериора. В допълнение, той включва звукова система от 2.000 W и 10 усилвателя, които или Електрически скейтборд за багажник Teamgee H5 за последната миля...
По отношение на задвижването му можем да добавим това е базиран на ID.5 GTX стандарт с батерия от 82 kWh и максимална скорост от 180 километра в час. как разбираш, шансовете този ID.5 GTX Xcite да види светлината са минимални, ако не и нулеви. Във всеки случай, това е важна възможност за младите таланти и Volkswagen да растат заедно и да продължат да създават толкова интересни модели като този. Или не…?
Източник - Volkswagen