Светът извън пътя ще престане да бъде такъв, какъвто е когато електрическите превозни средства са истински стандарт. А секторът и марките знаят, че трябва да предприемат стъпки в тази посока, ако не искат да загубят клиенти. Особено тези, които търсят и се нуждаят от универсални превозни средства, въпреки че много пъти малко са тези, които излизат на полето, за да изпълняват типични офроуд задачи. Но това трябва да се промени с превозни средства като VW ID. ЕКСТРЕМНИ.
Да обяви раждането на Volkswagen ID. Германската къща XTREME публикува официално прессъобщение. И най-странното от всичко е, че на няколко снимки се появява до Volkswagen Golf Country че мениджърите и мениджърите на марката пуснаха на пазара във втората итерация на вече легендарния компактен. Може би, за да стане ясно, че винаги са избирали офроуд света, въпреки че в този случай рецептата варира малко. Ще видиш.
VW ID. Концептуалната офроуд кола XTREME е базирана на ID.4 GTX, но увеличава мощността си до 285 kW (387,6 к.с.)...
Както можете да видите ID линията. XTREME е базиран на този на ID.4 GTX. Сама по себе си основата му е това, но те успешно са добавили някои елементи, които му придават собствена индивидуалност. Най-важното е LED светлинната лента и багажникът на покрива, които се поставят на покрива или на броня отпред до пластмасовите лайсни на калниците. Има и нова комбинация от оранжево и черно, която достига до арматурното табло или логото на ID. XTREME на седалките.
Изображението настрана големите новости на ID. XTREME се фокусира върху вашата техника. Вземайки платформата MEB като основа (същата като ID.4), тя увеличава свободната си височина от земята с 3 сантиметра. 18-инчовите алуминиеви джанти са облечени със специфични гуми и са украсени с тапицерии на калниците, които ви позволяват да увеличете ширината на тялото с 5 сантиметра. Но те не са единствените промени...
Долната част е напълно защитена благодарение на алуминиева плоча който преминава от регистрационния номер отпред към задната част. Голямата новина обаче е в двумоторното електрическо задвижване, което предлага мощност от 220 kW (300 к.с.) до 285 kW (387 к.с.). За него задният мотор увеличава мощността си до 205 kW които се добавят към 80 kW отзад. Всичко това ви позволява да ускорите от 0 до 100 километра в час за 5,3 секунди.
За да захранвате тази система, Volkswagen прибягва до 77 kWh литиева батерия. Засега от марката не обявяват неговата автономност, въпреки че трябва да е подобна на тази на ID.4 GTX. Във всеки случай не се очаква да излезе на пазара... в бъдеще...
Източник - Volkswagen
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 149 - 299 к.с
- Потребление 16,5 - 17,5л/100км
- оценка 4,3