Peugeot pušta u prodaju novu električnu varijantu jednog od svojih najvažnijih proizvoda, 308. Ovo električna verzija, koja se zove Peugeot e-308, lansira novu mehaniku u brendu. Osim toga, treba napomenuti da se nudi i u karoseriji sa petoro vrata i u poznatom SW.
Peugeot e-308 će biti dostupan sa superiornom završnom obradom, tj Allure i GT završna obrada. Kao što znate, prvi ima elegantniji i luksuzniji pristup, dok je GT posvećen sportskijem i dinamičnijem dodiru. Prema francuskom brendu, the Homologirana autonomija bit će veća od 400 kilometara.
Na tehničkom nivou, Peugeot e-308 i e-308 SW debituju kao električni motor. razvijati 115 kW (što iznosi 156 KS) i 260 Nm, brojke koje bez iznenađujuće performanse pretpostavljaju logičnu i razumnu opkladu za ova vozila.
Hranjenje spomenuti motor je zadužen za a Baterija od 54 kWh kapaciteta (51 korisni kWh) sa novim hemijskim sastavom: 80% nikla, 10% mangana i 10% kobalta. Nudi 400 volti i konačna autonomija je još u procesu odobravanja, ali kao što smo rekli prije će premašiti 400 kilometara u WLTP ciklusu. Ili barem tako tvrdi Peugeot.
Trofazni ugrađeni punjač, koji je dio standardne opreme, ima snagu od 11 kW. Sa javnog punjača od 100 kW, nivo napunjenosti vozila prelazi sa 20 na 80% za manje od 25 minuta.
Kako bi poboljšao efikasnost, nešto od vitalnog značaja za električno vozilo, Peugeot je razvio novi specifičan dizajn naplataka u 18 inča, koji su obuveni sa gumama sa niskim trenjem (klasa A). Oni takođe imaju optimiziran prednji dio automobila i podvozje. Sve to kako bi se postigla potrošnja od 12,7 kWh prema podacima marke.
Na kraju, podsjećamo da je ovaj Peugeot e-308 u SW kompaktna i porodična karoserija pridružuje se plug-in hibridnim varijantama sa 180 i 225 KS dostupnim za nekoliko mjeseci.
Izvor - Peugeot
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 130 - 225 KS
- Potrošnja 1,1 - 5,8 l/100 km
- Procjena 4,5