El Porsche macan To je jedan od najučinkovitijih SUV-ova srednje veličine na tržištu, ako ne i većina. Brend iz Stuttgarta uvijek ostavlja svoju sportsku poentu u svim modelima, čak i ako je svestrani. Ako je tokom četiri godine koliko je ovaj model na tržištu registrovano više od 350.000 primeraka, jasno je da je kompanija uradila dobar posao sa ovim automobilom.
Sredinom prošlog ljeta Porsche Macan je dobio ažuriranje, u njegovom poluživotnom ciklusu, što je u nekim tačkama poboljšalo opremljenost vozila, kao i njegovu dinamiku i takođe odobreno velike kozmetičke promjene pozadi. Sada on Porsche Macan S postaje zvaničan i, kao i obično, predstavlja veći sportski duh. Vaša početna cijena je 75.421 eura.
Estetski ima koristi od promena koje se vide u Macanu "na sušenje", takođe dodajući neke sportskije karakteristike zajedničko za S verzije, kao što su specifični točkovi i još neki aerodinamični profili na branicima. Posebno se ističe unutrašnjost, koja uključuje i novo 10,9-inčni ekran osjetljiv na dodir za PCM sistem. GT sportski volan je opcioni, ali istina je da daje dodatnu vrijednost u vizualnoj ravni unutrašnjosti.
Povećane beneficije
S modeli su obično drugi nivo performansi brenda Stuttgart. U ovom slučaju, Porsche Macan S ima motor ispod haube. 6-litarski V3.0 Turbo novorazvijen, sa turbo ugrađenom između dvije klupe. sada razvijati 354 KS i 480 Nm, što predstavlja povećanje od 14 KS i 20 Nm u odnosu na prethodnika Macan S.
Poboljšanja u njegovom ciklusnom dijelu
Porsche Macan S takođe poboljšava svoje ponašanje zahvaljujući a nova konfiguracija šasije i sistem PTM pogon na sve kotače, uključujući i sistem vektoriranja obrtnog momenta. Osim toga, oni također koriste lakše materijale u neopruženim masama, mijenjajući prethodne čelične poluge ovjesa za nove aluminijske. Ovome se mora dodati nove postavke na šipkama stabilizatora i aktivnoj kontroli zračnog ovjesa.
Porsche nam kaže da je ovaj Macan S poboljšajte svoje kočnice ali da, prije svega, vozač dobije a viši takt na pedalu, što vam omogućava da bolje modulirate kočenje. Prednji diskovi su 10mm veći u prečniku i 2mm deblji, tako da su sada 360mm odnosno 36mm. Možete kupiti opcioni keramički kočioni sistem.
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 265 - 440 KS
- Potrošnja 10,1 - 11,3 l/100 km
- Procjena 4,8