El pooštravanje propisa o emisijama guši automobilski sektor. Investicije koje proizvođači moraju napraviti su toliko velike da im u mnogim slučajevima nije isplativo prodati model. Imamo slučajeve povlačenja iz prodaje svih vrsta, što utiče na opšte firme i premium svet. Takav je slučaj da se potpisujete Porsche, Ferrari ili Bentley se klade na razvoj BEV modela.
Razlozi zbog kojih se termički motori napuštaju, osim što su ekonomični, imaju veze sa potrebom da se približe svom cilju. Kupci koji sebi mogu priuštiti vozilo ovog tipa obično nemaju mnogo zamjerki potrošiti dodatni novac kojim ćete očistiti svoju savest. Posljednji model koji se riješio toplotnih motora je Porsche macan struja. Naravno, njegova situacija je drugačija od mnogih njegovih rivala...
Porsche Macan EV, ako sve bude kako treba, trebao bi debitovati u nekom trenutku 2022.
Kao sto znas, komercijalni ciklus aktuelnog Porsche Macana uskoro će se završiti. Kuća Zuffenhausen već razvija ono što će biti njena zamjena, ali razlike između jednog i drugog modela će ići dalje od dizajna. Da jer novi Macan će biti sto posto električni. Naravno, postoje i spekulacije da njegov asortiman ima hibridne ili plug-in hibridne verzije. A ova drastična promjena će biti ona koja će diktirati njen komercijalni kraj, 2014. godine.
Očigledno je osoba zadužena za poligon Macan, Sebastian Staiger, rekla kada prodaja termalne verzije sadašnjeg Macana bi prestala. Prema rečima koje je prikupio Autocar…
„Ima ih mnogo ograničavajući faktori u projektu vozila. Jedan od ovih faktora je, naravno, zakon. The zakoni o emisiji su još jedan ograničavajući faktor. Danas konačna odluka nije doneta, ali pretpostavljamo da će to biti 2024.
I možda se pitate zašto bi Porsche toliko žurio da eliminiše termalni Macan? Pa, vrlo jednostavno, jer Euro 7 propis stupa na snagu 2025. Stoga, uzimajući u obzir da je mnogo restriktivniji od Euro 6, ne isplati se ažurirati određene termičke mehanike. Stoga, oni koji su odgovorni za firmu, kao i cijela Volkswagen grupacija, usmjeravaju sve svoje inženjerske i ekonomske napore na razvoj svojih novih električnih automobila.
Uz sve, znamo da će novi Porsche Macan EV biti predstavljen negde 2022. Njegova prodaja bi se dogodila u nekom trenutku 2023. godine, na kraju tekućeg ciklusa. Osim toga, on će za sebe imati ponos što je takav prvi model konzorcija koji je lansirao platformu PPE koje su razvili između Porschea i Audija. U međuvremenu, ako želite tradicionalni Macan, jer niste u električnim vibracijama, požurite...
Izvor - Treneru
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 265 - 440 KS
- Potrošnja 10,1 - 11,3 l/100 km
- Procjena 4,8