Toyota Supra A80 vs GR 86. Što je brže? (video)

El Toyota GR86 To je jedno od najiščekivanijih vozila purista posljednjih godina. Riječ je o sportskom kupeu, kompaktnih dimenzija, vrlo blizu tla i sa stražnjim pogonom i ručnim mjenjačem. Osim toga, vrlo je lagan. sve sta god benzinska glava željeti. Neko ga je upario sa Toyotom Supra MK4 aka A80 i suprotstavio ih jedno drugom.

Taj "neko" ko se suočio sa njima na stazi jeste Matt Watson, iz Carwow UK. Kao što znate, testovi ubrzanja ovog kanala su dobro poznati, potpuni i zabavni zbog dašaka humora koji Mat donosi. Šta će biti rezultat? Mislite li da će GR 86 moći držati korak sa starom Suprom? saznajmo.

Pa, prva stvar je da razgovaramo beneficije. u Toyota GR86 Ima bokser motor Subaru porijekla sa 2.4 litara. Ima atmosferski prijem i razvija 234 CV i 250 Nm obrtnog momenta. Prema tehničkom listu, od 0 do 100 ubrzava za 6,3 sekunde, a najveća brzina mu je 226 km/h.

S druge strane imamo mitsko Toyota Supra A80 / mk4. Auto u koji su se mnogi mladi ljudi zaljubili posebno kada su ga vidjeli u filmu Brzi i žestoki. Jedinica koja se koristi za ovaj test ima 3.0 turbo šestocilindrični motor, koji generiše 326 KS i 434 Nm.

El Supra Mnogo je snažniji i ima mnogo više obrtnog momenta, iako je takođe tačno da je GR86 teži 200 kg manje. U prilog ide i to što je staza mokra, a manji obrtni moment motora, kao i kontrole vuče, treba da idu u prilog modernom GR 86.

Idući na same testove, u prvom pokušaju vozač Supre ne upali i sprema se zastoj. Stoga ponavljaju test. U tome 4:48 video snimka Sada vidimo najstvarniji test četvrt milje. Iznenadjenje! GR86 nadmašuje Supru A80 za pola sekunde. Glavni razlog je vučni kapacitet u prvim trenucima, jer Supra ostaje praktično prikovana.

U 7:05 iz videa prave drugu trku, počevši u ovom slučaju u pokretu iako pri veoma maloj brzini. Moderni Toyotin sportski automobil još jednom dokazuje da ima odličan kapacitet prianjanja u poređenju sa veteranom, ali Supra se oporavlja od metara kako se brzina povećava.

U stvari, on pravi treći korak, dajući startna zastavica u drugoj brzini i 30 mph, oko 50 km/h. Ovaj put 3-litarski turbo motor Supra ruši GR86 i njegov atmosferski bokser, koji je bio mnogo brži na pola milje.