El Hyundai elantra Jde o nejmenší sedan, který korejský výrobce prodává v Evropě. Jedná se o tříobjemové těleso odvozené od Hyundai i30, a to přesto, že esteticky nevypadají stejně zvenku ani zevnitř.
Testovali jsme toto auto:
Testujte Hyundai Elantra 1.6 CRDi 136 CV, všímejte siLa první generace del Elantra Na španělský trh se dostal v roce 1990 a poté byly uvedeny na trh další tři iterace. V některých generacích má Elantra těla čtyř, pěti dveří a známých.
La Čtvrtá generace Elantra vstoupila na trh v roce 2015. Jako zajímavost je třeba uvést, že Elantra přišla na trh, aby nahradila předchozí Hyundai Stellar. Tento model nebyl uveden na trh ve Španělsku, ale v některých evropských zemích.
Technické vlastnosti Hyundai Elantra
El Hyundai elantra Je vyvinut na stejné platformě, která dává život Hyundai i30 a Kia Cee'd. Měří 4,57 metru na délku, 1,80 metru na šířku a 1,45 metru na výšku, navíc vzdálenost mezi osou je to velkorysé 2,70 metrů.
Uvnitř je dostatek místa pro pět cestujících sedí relativně dobře. Kde Elantra nijak zvlášť nevyniká, je kvůli kapacita vašeho kufru, protože má objem 458 litros (asi 40 litrů pod průměrem segmentu).
Mechanická řada a převodovky Hyundai Elantra
Ve Španělsku mechanický rozsah del Hyundai elantra Je velmi omezený, protože má pouze dva motory. Jeden benzín se čtyřmi válci a atmosférickým nasáváním s 1.6 litros objemu válců a 128 cv Napájení.
Druhý blok je a Diesel CRDi se čtyřmi válci, přímým vstřikováním common rail a variabilní geometrií turba s 1.6 litros co přináší 136 cv Napájení.
the výměnné krabice pro Elantru jsou k dispozici dva, jeden manuál šestistupňový a sedmistupňový dvouspojkový automat DCT. U všech verzí je pohon přední nápravy.
Výbava Hyundai Elantra
Rozsah zařízení a konce Hyundai elantra ve Španělsku se skládá ze 3 verzí. Od nejmenšího po největší zajištění bezpečnosti a technologie máme nominální hodnoty: Klass, Techno y Styl.
Od nejzákladnějšího dokončení může Elantra obsahovat prvky, jako je automatická klimatizace, čtyři elektrická okna, kontrola rychlosti, zadní kamera, snímač tlaku v pneumatikách, Světelný a dešťový senzor nebo 17palcová litá kola.
Hyundai Elantra na videu
Hyundai Elantra a jeho rivalové
Segment, ve kterém Hyundai elantra Nepatří k nejpočetnějším na trhu. V něm jsou hlavními rivaly, kterým bude muset korejský sedan čelit Citroen C-Elysee, Fiat Tipo, Seat toledo o Škoda Rapid.
Před nimi nabízí a nejoriginálnější design a široké možnosti vybavení. Naopak nemůže konkurovat rozmanitostí těles, šířkou mechanický rozsah nebo cena v některých verzích.
Hyundai Elantra o Km0 a z druhé ruky
El Hyundai elantra Jde o jeden z nejméně prodávaných modelů korejského výrobce ve Španělsku. Důvodem je skutečnost, že je zasazen do segmentu kompaktní salonya tento typ produktu má mezi zákazníky malý zájem.
To mu nebrání nabízet vysokou kvalitu sestavení a spolehlivost více než vyzkoušeno. Nicméně, v amortizace průměr je místo, kde můžete vidět, že se nejedná o model žádaný na trhu ojetin, protože se pohybuje kolem 35%.
Celkově vzato, na trhu s nulovými kilometry můžeme získat a jednotka současné generace (nejkompletnější) s mechanickým dieselem 1.6 CRDi 136 k, povrchová úprava Klass a 100 kilometrů v 14.550 eur.
Zvýraznění
- Design
- 5letá záruka
- Zařízení
Zlepšitelné body
- kapacita kufru
- Neintegrovaný prohlížeč
- Snížený mechanický dosah
Ceny Hyundai Elantra
L Ceny úředníků pro španělský trh Hyundai elantra odchýlit se od 20.025 eur což stojí za benzínovou verzi 1.6 MPI 128 k se čtyřdveřovou karoserií, 6stupňovou manuální převodovkou a povrchovou úpravou Klass.
Na vrcholu je naftová verze 1.6 CRDi 136 koní, se čtyřdveřovou karoserií, dvouspojkovou automatickou převodovkou a 7 převody DCT a stylovým provedením oceněným na 28.700 eur.
Fotogalerie Hyundai Elantra
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.