BMW v posledních letech reorganizuje svou flotilu modelů. Změny v denominacích, které způsobily výskyt nových jmen a těl. Řada 6 je známkou historie. Narozen jako odvozenina BMW řady 5, v současnosti sortiment doplňuje pouze jediná karoserie BMW řady 6 Gran Turismo. Rodinný sedan zaměřený na prostor.
První BMW řady 6 přišlo na trh v roce 1976 a tato první generace byla k dispozici až do roku 1989.. V letech 1989 až 2003 byl název Series 6 mimo trh, až do roku 2003, kdy jej Němci znovu zavedli do firmy s karoseriemi kupé a kabrio se zcela odlišným designem než u řady 5, s nimiž nikdy nepřestal sdílet prvky.
V současné době však BMW se zbavilo drtivé většiny jednotek řady 6, protože jejich karoserie kupé a kabrio byla pohlcena BMW řady 8. Řada 6 Gran Turismo se zrodila v roce 2017 jako náhrada za řadu 5 GT. V polovině roku 2020 obdrží aktualizaci, restyling uprostřed cyklu, který zavádí nové funkce na úrovni designu a výbavy.
Technické vlastnosti BMW řady 6 Gran Turismo
BMW řady 6 Gran Turismo lze považovat za limuzínu segmentu D s mírně kupé vzhledem, ale zaměřenou především na ukázku velkého zavazadlového prostoru. Pod tím speciálním designem se skrývá platforma CLAR. Nejnovější generace architektury domu, která se používá v mnoha různých modelech, od řady 5 až po BMW řady 7 prochází BMW řady 3.
Jeho rozměry nejsou navenek nijak diskrétní. Využívá jednu z největších variant platformy, a to nám ponechává rozměry, které dosahují Délka 5,1 metru, šířka 1,9 metru a výška 1,54 metru. K těmto rozměrům je třeba připočíst rozvor naměřený na 3,07 metru. Bitva obrovských rozměrů, která umožňuje kabinu pro maximálně pět cestujících.
Tři z nich jsou instalovány ve druhé řadě sedadel s velkorysým prostorem, kde se díky dobré úrovni šířky pohodlně přepraví i tři dospělí. Co se nosnosti týče, BMW řady 6 Gran Turismo nabízí kufr o objemu 600 litrů minimální kapacity, toto číslo se zvyšuje na 610 u variant xDrive. Maximum je stanoveno na 1.800 litrů, dosáhne se sklopením druhé řady sedadel.
Mechanická řada a převodovky BMW řady 6 Gran Turismo
Jak stanoví nové emisní předpisy, BMW řady 6 Gran Turismo má mikrohybridní systémy, které mu umožňují nabízet výhodné označení DGT ECO. I přes neustálý vývoj, mechanická řada byla v posledních letech redukována na nabídku dieselové varianty a jiného benzínu. Všechny standardně nabízejí automatickou převodovku a systém pohonu všech kol xDrive.
Podle výkonu začíná řada verzí 630d Grand Touring. Má přeplňovaný řadový vznětový šestiválec o zdvihovém objemu tři litry. rozvíjet 286 koní při 4.00 XNUMX otáčkách a a Točivý moment 650 Nm mezi 1.500 a 2.500 otáčkami. Zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 s a nabízí schválenou spotřebu mezi 6,1 a 6,7 litru na 100 ujetých kilometrů.
Nejvýkonnější jednotka v řadě obsahuje jediný dostupný benzínový motor. pojmenovaný jako 640i Gran Turismo, pod kapotou je instalován třílitrový přeplňovaný řadový šestiválec. Má to 333 koní mezi 5.500 6.250 a XNUMX XNUMX otáčkami a točivý moment 450 Nm mezi 1.600 4.800 a 0 100 otáčkami. Oznámí zrychlení z 5,4 na 8,2 km/h za 8,8 sekundy se schválenou průměrnou spotřebou mezi 100 a XNUMX litry na XNUMX kilometrů.
Výbava BMW řady 6 Gran Turismo
Dobrá práce kreativních Němců v BMW je v zákulisí nepopiratelná. Bavorská značka tiskne svým modelům vždy vysokou míru kvality a o to více, pokud jsou z nejdražších sérií, jako je BMW řady 6 Gran Turismo. Perfektní provedení jak po stránce materiálů, tak technologie, zvyšují pocit kvality vnímané cestujícími i jízdní komfort.
Jak je v domě zvykem, rozsah vybavení je rozdělen do více úrovní, v tomto případě dvou. Od nejmenšího po největší najdeme: Standard a M Sport. Rozdíly nespočívají pouze v zátěži systémů a technologií, výraznou změnou je totiž i vnější design vozu. Přechod od střídmějšího vzhledu ke sportovnějšímu se specifickými prvky.
Co se vybavení týče, BMW řady 6 Gran Turismo zahrnuje nejnovější technologickou nabídku z domu. Seznam prvků je velmi výrazný z úrovně přístupu, ale za zmínku stojí prvky jako: laserové světlomety, televizní systém, 4zónová klimatizace, HUD, digitální přístrojové vybavení, multimediální systém s 12,3palcovým dotykovým displejem, konektivita pro zařízení telefony, a kompletní nasazení jízdních asistentů a bezpečnostních prvků.
BMW řady 6 Gran Turismo ve videu
BMW řady 6 Gran Turismo podle Euro NCAP
S uvedením aktuálního BMW řady 6 Gran Turismo v roce 2017, hodnotící orgán Euro NCAP testovalo bezpečnost velkého německého sedanu a potvrdilo mu nejvyšší skóre, pět hvězdiček. Výsledky podle sekcí byly následující: 8,6 v ochraně dospělých cestujících, 8,5 v ochraně dětí, 8,1 ve zranitelnosti chodců a 5,9 ve výkonu asistenta řízení. Tyto hodnoty jsou stále platné ve verzi 2020, protože nedochází ke změně konstrukce vozidla.
BMW řady 6 Gran Turismo s 0 km a z druhé ruky
Při vyhodnocování dat řady 6 Gran Turismo v alternativních prodejních kanálech je třeba vzít v úvahu, že životnost tohoto modelu byla velmi pestrá. Vezmeme-li v úvahu různé verze a karoserie, které se objevily na trhu od jeho založení, nejčastěji se setkáme s jednotkami kupé nebo kabrio před rokem 2017. Pokud se ale zaměříme na aktuální model, nabídka se zmenší. Nicméně nabízí průměrnou amortizaci 28 %, dobré číslo vzhledem k segmentu.
Pokud se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme, že jednotek dostupných pro prodej karoserie Gran Turismo je poměrně málo. Ceny jsou nabízeny od částek blízkých 37.000 XNUMX eur pro modely 2107 s dieselovou mechanikou a více než 125 tisíc nastřádaných kilometrů. Kanál Km 0 je prakticky nulový. Zbytkové prodeje způsobují, že zákazníci nehromadí objednávky. V takovém případě začínají ceny od 53.000 2020 eur za verze před restylingem v roce XNUMX.
Soupeři BMW řady 6 Gran Turismo
Taková je zvláštnost designu BMW řady 6 Gran Turismo není možné najít identické soupeře k velkému německému sedanu. Jeho linie kupé smíchaná s velkým kufrem se nedá s ničím srovnávat, kromě známých karoserií jiných prémiových sedanů segmentu D, jako je např. BMW řady 5 Touringse Mercedes třídy E kombise Audi A6 Avant, Volvo V90 y Jaguar XF Sport Break. Úsporné designy, všechny se zavázaly nabízet lepší nosnost ve srovnání s běžnými sedany.
Zvýraznit
- Nosnost
- Kvalita povrchových úprav
- jízdní komfort
Zlepšit
- Design
- Vysoká cena
- Bez elektrifikované mechaniky
Cena BMW řady 6 Gran Turismo
Pokud jde o pokladnu, řada 6 Gran Turismo má mnoho argumentů, proč ji považovat za prémiový model, a tedy drahý. Vyvolávací cena BMW řady 6 Gran Turismo je 85.300 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato částka se vztahuje na model 630d xDrive Gran Turismo s pohonem všech kol a základní výbavou. Nejdražší z celé rodiny je 640i xDrive Gran Turismo s výkonem 333 koní a pohonem všech kol. Jeho cena začíná od 88.550 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.