La nová generace Bentley Continental GT, který byl představen v rámci posledního frankfurtského autosalonu, přichází na trh s touto speciální zahajovací edicí s názvem Bentley Continental GT First Edition. Jak už to v těchto případech bývá, First Edition vyniká větší výbavou a použitím exkluzivnějších materiálů, které dále zlepšují kvalitu přenášenou tímto luxusním britským Gran Turismem.
Vnější změny jsou minimální, za 22palcovými koly je jen málo. tento druh aut kde nejvíce vynikají, je uvnitř, ve svém čalounění, v kvalitě povrchové úpravy, v doteku a zvuku každého prvku a samozřejmě v potěšení z toho, že se posadíte a necháte se jít s vynikajícím pohodlím. Přesně v prostoru pro cestující To je místo, kde značka vynaložila největší úsilí, aby byla tato Bentley Continental First Edition speciální.
Za volantem se objeví nový digitální přístrojový štít, který umožňuje řidiči konfigurovat informace zobrazované na displeji moderněji nebo naopak klasičtěji. Kupující si může vybrat mezi čtyři dřevěné povrchy pro přístrojovou desku (označované jako Tamo Ash, Liquid Amber, Dark Stained Madrona a Dark Fiddleback Eucalyptus), ale bude vždy v kombinaci s exkluzivní povrchovou úpravou Grand Black pro tuto edici.
Zlatým hřebem pro ty, kteří rádi poslouchají tu nejlepší hudbu ve svém voze, jsou audio systémy zvolené pro tento Bentley Continental First Edition. Standardně je vybaven 650wattovým zvukovým systémem., což už jistě zní docela dobře, ale volitelně nabízejí tým Bang & Olufsen s ne méně než 1.500 XNUMX watty. Není to dost? Nebojte se, je tu horní schůdek s a Zvukový systém Naim o výkonu 2.200 XNUMX wattů.
Pod kapotou nejsou žádné změny. Bentley Continental First Edition používá 12litrový motor W6 biturbo s výkonem 635 koní a točivým momentem 900 Nm. Není to tak, že by hlavním cílem tohoto vozu bylo nabízet vysoký dynamický výkon, ale v každém případě to jde Z 0 na 100 za 3,6 sekundy a může překročit 330 km/h. Na auto, které váží 2.250 kilo, to není špatné. Logicky je trakce integrální a automatická převodovka.
