Zimní pneumatiky na tomto povrchu docela dobře drží.
Jak již víte, v Actualidadmotor.com dobře je známe zimní pneumatiky. Důkladně je nacvičujeme v a dlouhodobý test a řídili jsme je v extrémních situacích během Zimní řidičský kurz Audi Driving Experience.
S některými provádíme náš dlouhodobý test Michelin Pilot Alpine v jednom z našich vozů při jízdě audi měli jsme Dunlop SP Winter Sport. Tentokrát budeme testovat hlavně pneumatiky Michelin Latitude Alpin a Pilot Alpin PA4. Pneumatiky pro tento test nebyly k dispozici. X led, navržený pro ještě extrémnější podmínky (ve variantě s hřebíky)
Auto vybavené letními pneumatikami nejezdilo moc dobře...
Pneumatika Alpská zeměpisná šířka zrozen z potřeby poskytnout Vozidla 4 × 4 (buď a SUV, konvenční off-road nebo jiné) vyššího výkonu a bezpečnosti za nepříznivých povětrnostních podmínek. Mnoho řidičů si myslí jednoduše tím, že mají auto s pohonem 4 × 4, mohou bezpečně jezdit v silném mrazu, dešti nebo sněhu... a není tomu tak. Ve skutečnosti vozidlo 4×4 vybavené letní pneumatiky Nenabídne o moc více bezpečnosti na silnici než tradiční předokolka. A pokud je cesta zasněžená nebo zledovatělá, rychle uvidíme, že náš milovaný SUV s pohonem 4×4 stěží dokáže sledovat zatáčky nebo šplhat po malých svazích.
Na druhou stranu Pneumatiky Michelin Alpin a Pilot Alpin Jejich posláním je umožnit jakémukoli druhu turistiky, aby se v zimě pohyboval s určitou bezpečností: sedan, užitkový vůz, sportovní vůz atd. Řada pneumatik je strukturována tak, aby pokryla různé hmotnosti a výkony.
Při této příležitosti jsme měli k dispozici různá vozidla Mercedes, všechny jsou vybaveny Pohon všech kol 4Matic. Bylo tam také několik aut obutých na letních pneumatikách, abychom mohli porovnat chování identických vozů se zimními nebo letními koly.
Brzy začneme nahrávat videa, fotografie a líčit naše pocity do Andorrský zmrzlinový okruh. Nenechte si to ujít!
Pokračování příště…
