Toyota Motor Corporation (TMC) podniká obří kroky k elektrifikaci svých značek. Za tímto účelem investuje obrovské množství peněz, které se ve víceméně krátké době promítnou do široké škály elektrických vozidel. A jednou z jejích nejvýhodnějších dceřiných společností bude její prémiová firma Lexus. Důkazem toho jsou prototypy a obchodní názvy, které představila a zaregistrovala. The Lexus L.F.R. Je to nejvíc "chamtivý"...
La obchodní název Lexus LFR Mělo by vám to znít povědomě, protože už jsme o tom příležitostně mluvili. Pokud se zvěsti nemýlí, bude to největší exponent domu "L" z hlediska elektrifikace. Ale nejen to, protože vše tomu nasvědčuje Byla by to náhrada, nikoli přímo a na elektrický klíč, již mýtického LFA. Ale po všechny ty měsíce japonská firma mlčela, ačkoli její fakta říkají, že by pro ni pracovali. Pozorný…
Lexus LFR by mohl být náhradou, nikoli přímou a elektrickou, mýtického a ikonického LFA…
Když si trochu zavzpomínáte, vzpomenete si, že Toyota si již zaregistrovala jméno LFR. Přesněji řečeno, bylo to v Úřad pro duševní vlastnictví Evropské unie - EUIPUS. To se vám stalo loni v říjnu a zdá se, že se "nemlátili", protože už udělali další krok. Odešli do IP Austrálie požádat o používání a právní podporu tohoto obchodního jména. Ve skutečnosti se prezentace konala 9. listopadu.
Přezkoumáním předložené dokumentace jsme ověřili, že tuto nominální hodnotu zařadili do skupiny Třída 12. Nebo co je totéž, ohraničit to automobily a jejich konstrukční části. Žádná jiná společnost se zatím jeho použití nebránila, takže žádost o přezkoumání pokračuje. Samozřejmě ještě nezahrnuli složku s náčrty nebo návrhy, které ukazují, jaký by tento model mohl být, ani hypotetické logo či anagram...
Prozatím všechny zvěsti naznačují, že by to bylo produkční verze elektrického sportovního vozu Lexus. O vývoji tohoto modelu však stále existuje mnoho pochybností. Proslýchá se, že bude využívat 8% elektrické pohonné ústrojí. Jiní pak navrhují, že zkombinuje blok VXNUMX s elektrickou jednotkou a nabídne a vysoce výkonná hybridní verze. Na vyjádření Toyoty nebo Lexusu si však budeme muset počkat...
Ano, protože skutečnost registrace tohoto obchodního jména neznamená, že musí spatřit světlo světa. Ale napovídá to, že se v japonském prémiovém domě něco hýbe, a bude to velké...
Zdroj - IP Austrálie
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 359 cv
- Spotřeba 7,9-9,5l/100km
- Posouzení 4,8