Působivá kariéra F1 GP Maďarska 2021. Kdyby někdo řekl, že to takhle skončí, nikdo by tomu nevěřil. Byl to pravděpodobně nejnapínavější závod tohoto mistrovství světa a jeden z nejlepších za poslední dobu. Vejde do historie nejen kvůli novým tvářím, které byly vidět na stupních vítězů, ale také kvůli všemu, co se stalo v prvních fázích závodu, a kvůli intenzivním a nádherným soubojům, které se odehrály. Určitě se nenašel jediný fanoušek motorsportu, který by si to neužil.
Esteban Ocon dosáhl vítězství, debutuje jako vítěz závodu zde na GP Maďarska a stává se 111. vítězem v historii formule 1, prvním pro alpský tým po změně názvu. Druhý byl Sebastian Vettel, který dosáhl druhého místa, přestože měl větší rychlost po většinu závodu, ale nedokázal předjet Ocona. Zasloužené pódium pro oba. Za nimi dojel v posledních kolech Lewis Hamilton, který odstartoval druhý start po červené vlajce zcela sám. Všichni ostatní nastoupili, aby nasadili suché pneumatiky, zatímco on byl jediný, kdo opustil rošt, když zhasly semafory a s vloženými pneumatikami kvůli dešti, který na začátku spadl a trať promokl.
Po zaostávání se Hamilton dokázal vrátit a vrátit se na stupně vítězů. Nyní odjíždí jako lídr světového šampionátu užít si klidnější letní prázdniny. Špatný den pro tým Red Bull. Neudělali žádnou chybu, ale na začátku byl Valtteri Bottas před Lando Norrisem a díky tomu oba Red Bull zůstali téměř KO. V případě Sergia Péreze odešel a Max Verstappen pokračuje s extrémně poškozeným vozem. Chybělo celé prkno člunu, ponton měl díry a podlaha byla rozbitá. Přesto během červené vlajky dokázali mechanici některé díly vyměnit a jiné slepit, aby to vydrželo. Nakonec dojel na body, ale hodně daleko od vedení a o vedení v mistrovství světa přišel. Nebýt opuštění, které měl na začátku, nehody kvůli selhání pneumatiky, kontaktu s Hamiltonem v Silverstone a dnes to bylo opět něco, co nebyla jeho chyba. Jinak by měl před Hamiltonem obrovskou výhodu. Škoda...
Stalo se tolik věcí, že je těžké si je všechny zapamatovat. Dalším zázrakem byl boj mezi Carlos Sainz a Fernando Alonso kteří si vychutnávali pódium. Lewis však přijel s mladšími pneumatikami a rychlejší směsí, aby sebral toto pódium. Alonso však dokázal udržet 10 kol za Lewisem Hamiltonem s mnohem lepšími pneumatikami a mnohem rychlejším vozem. Fernando se stal Maurem a dokázal si zoufat Brita, který nedělal nic jiného než si stěžoval v rádiu, přestože byl Španěl v bitvě velmi čistý. Sainz toho tolik nevydržel a stalo se to rychle. Na konci 4. a 5. pro Sainze a Alonsa v tomto pořadí...
Mimochodem, v pitlane, když všichni vstoupili najednou taky došlo k potížím. Předjíždění v boxu a také nebezpečné uvolnění od Kimiho, které vzalo Mazepina a musel odjet. Působivé, v této GP Maďarska bylo všechno.
výsledky závodu
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Pozice | Pilot | Tým | Time | Obraty |
1 | Stephen Ocon | Vysokohorský | - | 70 |
2 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1"859 | 70 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | +2"736 | 70 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | +15"018 | 70 |
5 | Fernando Alonso | Vysokohorský | +15"651 | 70 |
6 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | +63"614 | 70 |
7 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | +75"80 | 70 |
8 | Nicholas latifi | Williams | +77"910 | 70 |
9 | George Russell | Williams | +79"094 | 70 |
10 | Max Verstappen | červený býk | +80"244 | 70 |
11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 kolo | 69 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | +1 kolo | 69 |
13 | Mick Schumacher | Haas | +1 kolo | 69 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 kolo | 69 |
15 | Nikita mazepin | Haas | - | V důchodu |
16 | Lando Norris | McLaren | - | V důchodu |
17 | Sergio Perez | červený býk | - | V důchodu |
18 | Charles Leclerc | Ferrari | - | V důchodu |
19 | Lance Procházka | Aston Martin | - | V důchodu |
20 | Valtteri Bottas | Mercedes | - | V důchodu |
Nyní je čas si po této GP Maďarska trochu odpočinout od formule 1. Začínají letní prázdniny. The 29. srpna se akce vrátí s GP Belgie.