I přes propouštění rozšíří Aston Martin svou nabídku od roku 2021

Aston Martin DBX by Q Geneva Auto Show 2020

Aston Martin zažívá turbulentní období. Ve skutečnosti je už pár desítek let v kritické situaci, ale zatím se šetří, aby neskončil v naprostém krachu. Anglická firma nedokončila hledání své situace na trhua zdálo se, že jeho spojení s AMG mu dalo klid, který potřeboval. Nyní, s příchodem Tobiase Moerse, jejího nového generálního ředitele, začít etapu plnou změn.

V první řadě musí čelit silné vnitřní restrukturalizaci, kterou ještě zhoršilo pustošení způsobené Covid-19. Z tohoto důvodu, přijdou o velkou část své pracovní síly. Konkrétně o práci přijde až 500 pracovníků. Když jsou tyto výstupy provedeny, přejdou do druhé části plánu: od roku 2021 rozšířit svou řadu modelů. Ale co by zase mohli nabídnout?

Cílem Aston Martin je uvést na trh nové verze DBX

Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition

El nejnovější start Aston Martin podařilo vyvolat očekávaný efekt. Díky DBX veřejnost se znovu blíží ke značce a mimochodem plní knihy objednávek. První jednotky musely sjet z výrobních linek, ale koronavirus vše paralyzoval. Tak, Moers věří, že rozšíření nabídky DBX by bylo snadným způsobema levné, ke zvýšení objemu prodeje.

První novinkou, kterou by měl Aston Martin DBX dostat, je plug-in hybridní pohonné ústrojí. Změny by ale nedosáhly pouze mechanické části, ale souvisely by i s dostupnými karoseriemi. Anglický dům by tedy následoval stejnou strategii, jakou Porsche nebo Mercedes-Benz u mnoha svých SUV. To znamená, že by mohli vyvinout a verze karoserie kupé pro DBX.

Aston Martin Lagonda oznamuje generálního ředitele Tobiase Moerse
Související článek:
Aston Martin odvolává Andyho Palmera jako generálního ředitele a jmenuje Tobiase Moerse

A nebyl by jediný byla by další druhá verze DBX určená speciálně pro Čínu. Tato země má ráda prostorná vozidla s velkou vnitřní prostorností a objemem kufru. Jediný způsob, jak nabídnout oba požadavky, je nabízí prodloužený rozvor. K tomu by museli natáhnout platformu a zaměřit se na uspokojení potřeb tohoto náročného trhu.

Uvidíme, zda tato strategie bude fungovat podle očekávání. Poslední novinkou, kterou značka představila, bylo vzkříšení DB5 Goldfinger z poloviny minulého století. Jak komentovali, výroba se prodává ale musíme mít jasno: jejich budoucnost nemůže být udržována životem z minulosti.

Zdroj – Auto Express


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.