La destrukční závod, v angličtině také známý jako demolition derby, je nová soutěž, kterou vám dnes přináším v této sérii článků o málo známých soutěžích ve světě motorsportu. Možná vám to zní povědomě, když jste to viděli ve filmu nebo seriálu, ale zde se do toho můžete ponořit hlouběji, pokud vás to bude zajímat.
Pravdou je, že na rozdíl od další, které jsem již v této sérii představil, v tomto případě jsem to taky objevila dost pozdě a taky to moc nesleduju. Ale vidět nějakou jinou událost je opravdu působivé, kromě toho, že máte komické momenty někdy…
Co je to závod ničení?
A destrukční závod nebo demoliční derby (někdy také destrukční derby) obecně není událost jako každá jiná v motorsportu z mnoha důvodů. Jedním z nich je, že jsou obvykle příležitostné, na některých veletrzích nebo národních akcích, obecně jako „zahajovací akt“ Banger Racing nebo jako zahajovací nebo závěrečný večer po některých jiných závodech. Také zde není žádná standardizace, každá akce má svá pravidla.
Typický destrukční závod však spočívá v tom, že má okruh nebo náměstí, kde musí jezdit několik aut narážet do sebe schválně. Myšlenka je jako ve filmu Immortals, „může zůstat jen jeden“. To znamená, že řidič, jehož vozidlo zůstane na konci provozuschopné, je ten, kdo získá vítězství.
I když jsou populární ve Spojených státech, pravdou je, že tyto akce přeskočily i do jiných míst, jako je Velká Británie nebo Evropa, kde se také na některých místech konají, a dokonce přesáhly hranice Austrálie nebo existují i cestovní společnosti, které cestují po různých městech a městech. tento typ pořadů. Vlastně si pamatuji, že když jsem byl dítě, jedna z těchto událostí přišla do parku v mém městě…
Na druhou stranu bych rád dodal, že, jak jistě pochopíte, tyto rasy nesou svá rizika. Přestože jsou vozy vyztuženy ochrannými rámy proti převrácení, speciálními ochranami, výztužnými plechy, jsou odstraněna všechna skla a nebezpečné části, je zakázáno zakrývat dveře řidiče (většinou bývají lakovány nápadnou barvou jako je svítivá oranžová pro lepší viditelnost) , atd., ale vždy dojde ke zranění pilotů. Některé jsou mírné, ale jiné mohou být opravdu vážné, jako například šlehnutí bičem, které není tak běžné, ale příležitostně se stává.
Jak jsem již zmínil na začátku, tratě nebo náměstí, kde se tyto akce konají, mohou být variabilní. Obecně jsou prašné cesty, otevřená pole, atd., i když jsou i na asfaltových tratích. Někdy jsou drženy v blízkosti blátivých oblastí, aby se snížila rychlost vozidla a zvýšila bezpečnost.
Zatímco někteří řidiči dodržují strategii narážení jakoukoli částí auta, většina používá přední i zadní část, jiní vyvarujte se použití přední oblasti k úderu, protože to zabraňuje poškození motoru a zajišťuje, že auto zůstane déle „naživu“.
Příběh ničivé rasy
Pokud jde o historii závodu ničení nebo ničení derby, je třeba říci, že začaly v 50. letech 1930. století, i když existují informace, které naznačují, že mohly začít o několik let dříve, v roce 1947, tajnějším způsobem, s použitím Fordu. Model T. Jiné zdroje uvádějí, že Don Basile byl tím, kdo vymyslel toto derby v roce 1958 na akci na Carrell Speedway. Larry Mendelsohn je také v roce XNUMX terčem akce na Islip Speedway. Pravdou je, že původ není příliš jasný.
La popularita závodu ničení by se nedostavila až do 1960. let XNUMX. století, kdy se staly pravidelnou akcí na okresních veletrzích a rozšířily se po celých Spojených státech. Postupně se jeho popularita rozšířila také do zahraničí, zvláště když zažil zlatý okamžik v Austrálii, kde v roce 1963 navštívilo Rowley Park Speedway 20000 XNUMX diváků.
Během let, kdy se o tom vedou spory, byl vysílán v televizi při několika příležitostech s explozí Wide World of Sports, i když to později značně pokleslo, a viděli jsme takové slavné postavy jako Mario Andretti, AJ Foyt, Bobby Unser, Jeri Ellsworth (se kterou jsem měl to štěstí udělat rozhovor na svém osobním blogu ), atd., procházející dalšími piloty, kteří se tomu věnují profesionálně nebo amatérsky...
Vozidla
Týkající se vozidla závod ničení nebo demoliční derby nemusí být zvláštní. Obvykle se jedná o vozy speciálně připravené pro tuto událost a koná se řada kvalifikačních kol. Všechny týmy mají svůj box na opravu vozů pro následující představení, i když v některých případech může vítěz série použít nový vůz.
Pokud vás zajímá, jaké typy aut lze používat, pravdou je, že existují varianty tohoto závodu nebo derby. Můžeme například najít:
- dodávky
- sedany
- Kompaktní
- kombajny
- Sekačka
- Obytné vozy a karavany připojené k autu
- Dodávky nebo minivany
- SUV
- Autobusy
- atd.
Jak vidíte, rozmanitost je velmi široká. Normálně soutěžíte mezi rovnými, to znamená, že pokud je soutěž kamionů, všichni účastníci budou mít kamion, a ne smíšená vozidla, každý má svou kategorii. Navíc je třeba říci, že vozidla se běžně kupují vrakoviště nebo vrakovištěkde je můžete získat někdy za 500 - 1000 XNUMX $, abyste je zbavili rzi, upravili atd. Kromě toho se vozidla často opravují po každé události a zobrazují se na více událostech se stejným vozidlem.
Na druhou stranu je třeba říci, že většina vozidel je motor vpředu a pohon předních kol, takže zadní část může utrpět velmi značné poškození, aniž by bylo vozidlo zcela znehybněno. Kromě toho se tato vozidla zbaví veškerého vnitřního příslušenství, které by mohlo být nebezpečné, množství plastových doplňků, světel, všechna přítomná skla atd. jsou eliminovány. Navíc jsou často malované s výraznými vzory.
Často se také vyrábějí další speciální mody, jako je odstranění oblasti blatníku, protože kov, ohýbání při nárazech, by mohlo poškodit pneumatiky. Nárazníky jsou také obvykle odstraněny, zadní dveře jsou svařeny, baterie a plynová nádrž jsou přemístěny, aby byly umístěny na méně zranitelné místo, to se provádí také s chladičem atd. Některá pravidla také zabraňují použití odpružených tlumičů na zadních kolech a je nutné je nahradit listovými pružinami.
Z bezpečnostních důvodů jsou výztužné konstrukce přivařeny chránit prostor pro cestující u ochranných rámů proti převrácení jste povinni mít přilbu, bezpečnostní pás a další bezpečnostní prvky a také hasicí přístroj. Zbytek je otázkou „gladiátora“, bez omezení, jako v nárazníkové automobilové atrakci na pouti, ale pro dospělé...
pravidla demoličního derby
Jak jsem řekl výše, závod ničení se může lišit Pravidla z jedné události do druhé. Neexistuje žádný standard, stejně jako neexistuje standard vozidla, ale mnoho kategorií. Některá pravidla z minulosti již nejsou platná, jiná byla přidána z bezpečnostních důvodů nebo pro jejich přizpůsobení dnešní době.
Nicméně, některá pravidla, která jsou obvykle obvyklé Zvuk:
- Pilotovi musí být minimálně 16 let, v jiných zemích 18 let.
- Musíte mít řidičský průkaz.
- Vozidlo musí mít bezpečnostní pás.
- Musí se nosit helma.
- Je povinné vozit ochranné rámy proti převrácení nebo vnitřní výztužné klece.
- Obecně začíná se všemi zúčastněnými vozidly seřazenými na trati nebo kroužením po oválné dráze.
- V některých akcích je také přidáno pravidlo srážky s vozidlem alespoň jednou za 2 minuty, pokud nechcete být diskvalifikováni.
- Úmyslné klepání na dveře řidiče není povoleno, je důvodem k diskvalifikaci.
- Pokud vozidlo utrpí velké poškození a motor se zastaví, má řidič přibližně 30 sekund až 1 minutu na to, aby motor nastartoval nebo se pokusil znovu rozběhnout. Pokud se během této doby nemůže pohnout, bude vyřazen.
- V některých případech je porušením pravidel koordinace jít pro konkrétní vozidlo a udělat sendvič nebo něco podobného. Všichni zúčastnění mohli být odtajněni.
- Délka trvání akce se může lišit od jednoho derby k druhému, stejně jako kvalifikační a vyřazovací fáze.
- Poslední vozidlo v pohybu je to, kdo vyhraje.
- Někdy obvykle existuje typ signalizace, aby pilot mohl naznačit, že se vzdává nebo odchází, ať už kvůli zranění nebo vůlí.
Destruction Derby
Nakonec vás tu nechám a příklad destrukčního závodu, abyste získali lepší představu a užili si trochu toho totálního šílenství…