Když již vyhynul Skupina PSA dal zelenou založení prémiový podpis ds mnozí byli překvapeni. Ten nejkritičtější řekl, jak je možné, že se Citroën odvážil k takovému kroku. Zvlášť, když řadu let „nefrekventovali“ prémiový segment trhu. Carlos Tavares věděl, co se stalo, i když všechno utrpení, které prožili, bude mít svou odměnu. Zvlášť když představují prototypy, jako je ten, který vidí světlo.
Toto je DS E-Tense Performance, nejnovější verze ságy E-Tense. Možná jste zapomněli, ale není to poprvé, co francouzská firma představila model s tímto příjmením. Kromě toho všechny hlavní uvedení značky na trh nesly tento název pro označení jejich elektrických iterací. Tento model však byl navrženo, vyvinuto a vytvořeno společností DS Performance. Prozradíme vám jeho tajemství, protože touží po hodně...
DS E-Tense Performance má monokokový podvozek, 816 koní a pohon všech kol...
Jeho technické údaje jsou od počátku prohlášením o záměru. DS E-Tense Performance má karbonovou karoserii a pohybuje se o Dvojitý elektromotor o výkonu 600 kW (815 k). Svou sílu posílá na všechna čtyři kola. Podle oficiální tiskové zprávy zveřejněné značkou nabízí podvozek, motor a lithium-iontová baterie inovativní řešení. A budete se ptát sami sebe, proč tolik technologického nasazení? No, má to velký důvod.
Výkon E-TENSE posouvá, jaká bude elektrická budoucnost ságy E-Tense značky. Jen málo prvků jeho designu překoná budoucí modely značky, i když samotná přední strana bude mít repliku při uvedení na trh, které přijdou. Jak vysvětlují, odhaluje a nová forma vyjádření na grilu to bylo již k vidění v DS AERO SPORT LOUNGE. Kromě toho, že logo DS představuje trojrozměrný efekt...
Podle Thomase Chevauchera Ředitel DS PERFORMANCE...
„Naším cílem je uplatnit zkušenosti získané ve Formuli E a vědomí, že jsme získali naši mezinárodní kvalifikaci v projektu, který je předchůdcem vysoce výkonné elektřiny zítřka. Jde o laboratoř, která nám pomůže analyzovat chování komponent a doladit je s ohledem na budoucí industrializaci. Myšlenka je také najít řešení, jak snížit náklady a usnadnit jejich výrobu a umět je aplikovat na sériové modely. Další generace Řada E-TENSE bude mít z tohoto vývoje prospěch“
E-Tense Performance zatím nemá žádné známky dosažení výroby, ale podobný model by mohl spatřit světlo světa. Bude muset vidět rozhodnutí, které učiní v rámci Stellantis...
Zdroj - DS