Asi před čtrnácti lety dnes vyhynulý Fiat SPa neprožíval nejlepší chvíle. Neúspěch komerčního uvedení Fiatu Stilo a dluhy, které italská skupina nashromáždila, ji přiváděly na lano. Nicméně, D. Sergio Marchionne přišel k jeho spáse, jeden z top manažerů domu a člověk, který by se postupem času stal páteří nejvýznamnější firmy v Itálii.
Manažer se pustil do oživení skupiny a k tomu musel vytáhnout nůžky, protože účty se nesčítaly. V průběhu let se to prokázalo Marchionneho nos a strategické pohyby s jeho podpisem s tím měly hodně společného.. Důkazem toho je, že když se rozhodl převzít na starost těžce zraněnou skupinu Chrysler LLC, nikdo za tuto operaci nedal dva dolary, ale nebýt Američanů, Fiat by teď neexistoval, jak ho známe.
Jak se však každému z nás stane, až přijde čas, budeme chtít odejít do důchodu, abychom prožili zbytek života v klidu. na tuto skutečnost Sergio Marchionne není cizí a mnohokrát nás na to varoval na konci stávajícího průmyslového plánu FCA pozici opustí. Tato situace se očekává do konce roku 2018 a jak potvrdil John Elkann (prezident FCA a Exor, jejího hlavního akcionáře) na akci v Turíně „Marchionne opustí FCA v roce 2019“.
Podle Elkanna, až přijde čas, kdy Sergio Marchionne opustí FCA, budou připraveni. Důvod, který uvádí, je ten "V FCA máme spoustu dobrých lidí, kteří ho nahradí". Zdá se však, že k odchodu nejmediálnějšího generálního ředitele automobilového sektoru nedojde definitivně. Jak Elkann postupoval Marchionne by i nadále vedl Ferrari, protože po odchodu Lucy di Montezemola v roce 2014 převzal kontrolu a provoz nejvýznamnější značky italsko-americké skupiny.
Brzy budou další novinky Oživení Alfy Romeo (hlavní bod obchodního plánu FCA) je stále pokročilejší. Navíc se zdá, že účty skupiny se měsíc od měsíce zlepšují, a pokud nové produkty na trhu zafungují, FCA bude opět zářit jako dříve.
Zdroj – Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
