Fiat 500X byl revolucí, kterou italská firma očekávala a potřebovala. S ním nejen rozšířili rodinu o 500, ale také vstoupili naplno do tržního segmentu, který již prodejnostmi vyčníval. V těchto letech byl jeho dopad takový, že jeho důležitost prokázaly prodeje. S více než 750 tisíc prodaných kusů po celém světě, si vysloužil generační předání, jak Bůh zamýšlel. I když stále existuje.
Po narození Stellantis nevíme, co se stane s budoucností 500X. Ale má hodně na mysli, když vidí, jak se jeho mechanická nabídka zvyšuje s uvedením ekologické verze. Řeč je o novém Fiat 500X Hybrid a ukazuje se, že kombinace designu s nízkými emisemi může být naprostým úspěchem. Navíc to, co má pod kůží, je technologie, kterou nedávno vydali bratři a bratranci Fiat, Jeep a dokonce Alfa Romeo.
Fiat 500X Hybrid přímo souvisí s Jeepem Renegade Hybrid...
Jak si dokážete představit Fiat 500X Hybrid používá stejné technické schéma jako Type Hybrid. Proto využívá benzinový blok 1.5 FireFly Turbo T4 s výkonem 130 CV a točivým momentem 240 Nm. Na straně elektrické části je a elektromotor 48 V a 15 kW výkonu. Balíček doplňuje elektromotor BSG s tichým startem a elektromotor. Jeho převodovka je 7stupňová dvouspojková automatická.
Přestože 500X Hybrid není typický hybrid, má čtyři jízdní režimy pro lepší využití baterie. Tímto způsobem, v závislosti na okolnostech, může cirkulovat, aniž by vypouštěl plyny nebo utrácel benzín. Způsob e spustit umožňuje startování v elektrickém režimu od nuly a s e plížení Můžete využít všechnu nahromaděnou energii. Z jeho strany s e ve frontě umožňuje pohyb v dopravních zácpách bez tepelného motoru a e-parkování parkovat na el
S přihlédnutím k možnostem 500X Hybrid je značka avizovaná spotřeba překvapivá. Jsou ještě v homologaci, ale jsou opravdu nadějné, pokud je porovnáme s 5,4 l/100 km motoru 1.6 MultiJet. Částka zůstala by na 5,1 l/100 km, jeden z nejumírněnějších v segmentu. Tato hybridní verze bude navíc k dispozici ve dvou karoseriích, které tvoří řadu, přičemž velkým lákadlem bude kabrio.
Dotace 500X Hybrid se nadále točí kolem známé povrchové úpravy: Cult, Club, Cross a Sport. Novinkou a uvedením na trh je červená povrchová úprava, která jim přináší tak dobré výsledky v prodejích. Pro teď nevíme, jaká bude jeho cena, ale do prodejen značky dorazí po zbytek měsíce.
Zdroj - Fiat
