stellantis je odhodlána zvýšit svou přítomnost v určitých oblastech světa. Mercosur je jedním z jeho cílů a my o tom máme důkaz plán uvedení na trh, který byl stanoven pro Citroën, Fiat a Peugeot. Jeep v této rovnici chybí, ale dům Yankee "jede sám" a jeho produkty nemají nic společného s těmi, které najdete v katalogu jeho "sester". Nejvíce se však bude prosazovat italský dům.
Jak víš Fiat je jedním z největších výrobců v Mercosuru. Už léta soupeří s parádou a nebýt narození Stellantis, možná by se k ní nedostali. Vývoj elektrifikace je však nutí udělat krok vpřed a aktualizovat své portfolio, a to je místo nový model, na kterém bych již pracoval. bral bych za jméno F1H a všechny fámy už ukazují, co by to mohlo být...
Kód projektu, který Fiat vyvíjí, je F1H a všechny fámy naznačují, že by to byla náhrada za Argo nebo Cronos...
Díky klukům z Automotive Business jsme se dozvěděli, že Stellantis dal zelenou novému projektu Fiat. Zatím nic neobvyklého, ale je třeba mít na paměti několik detailů. První, platformou, která poslouží jako základ pro tento nový Fiat, je CMP které již používají místní Citroën C3 a Peugeot 208. Za druhé, jeho měření jej zařadí mezi městský a kompaktní segment, jak již italský dům oznámil.
Za třetí, jeho výroba bude probíhat v továrně Betim v Brazílii. A až sem se můžeme dočíst, protože zvěsti naznačují, že půjde o kompakt, ale zároveň jej dávají k C3 a 208. Mohlo by to být tedy městské a tam se prosazuje další fáma. Tento nový model Fiat by nebyl ničím jiným než náhradou již veteránů Argo a Cronos protože jeden a druhý byly uvedeny na trh před více než pěti lety.
První dorazila v roce 2017 a druhá v roce 2018, takže jim rychle dochází životní cyklus. Stále je problém v tom Zatím nebylo veřejně oznámeno, zda jde o relé Arga nebo Cronos. V každém případě se kalendář zdá být velmi jasný, protože tento nový projekt Fiatu by spatřil světlo světa až příští rok 2025. Stále se tedy může stát cokoli, třeba že Mobi zmizí ze sortimentu... Nebo ne?
Zdroj - Automobilový obchod