Když Hyundai a Kia vstoupily na evropský trh, učinily tak „zadními vrátky“. Veřejnost je vůbec neznala a než se jim podařilo obsadit místo, o kterém věřili, že si zaslouží, stálo je to spoustu času a peněz. Ale nyní jsou věci velmi odlišné: jejich prodeje jsou pevné a výhody, které jim starý kontinent poskytuje, se rok od roku konsolidují. Kromě toho, jakou jeho část elektrický přechod náhodou dobývá naše srdce.
Důkaz vaší práce je v iontové 5 a Pojďme na EV6. A nemůžeme to ignorovat Genesis G70 Shooting Brake který velmi brzy přistane na hlavních evropských trzích. No, vidět výsledek, který jejich značky sklízí jihokorejské centrum by se rozhodlo dát větší váhu technickému centru Dudenhofen. Věděli jste, že z něj pocházejí téměř všechny modely prodávané v Evropě? No, teď bude vyrábět více aut a pro více míst.
Genesis, Hyundai a Kia rozšíří svá zařízení umístěná na okruhu Nürburgring o další modely…
V případě, že jste nevěděli, Technici z Dudenhofenu (Německo) vytvarovali modely jako Hyundai i20 N, Kona N a Elantra N prodávané v USA. Tato zařízení kdysi patřila Opelu, ale Korejci je ovládli za férovou cenu, když se General Motors pokusil oživit dům blesků. Ale kromě toho má inženýrský tým Genesis, Hyundai a Kia také další baštu, která testuje své vozy na Nürburgringu.
Na této testovací dráze posouvají technologii, která zahrnuje velkou část jejich evropských modelů, na limit. K tomu piloti s každým testovaným exemplářem ujedou v průměru 16.093,44 XNUMX kilometrů. Takže s ohledem na to, jak pracují a jaké dobré výsledky jejich práce přináší, není divu, že budou dostávat více zakázek. Tyrone Johnson, vedoucí výzkumu a vývoje v Evropě pro tyto tři značky, zjevně uznal, že práce bude více.
Podle Johnsonova prohlášení ke trenérovi…
„Byli jsme [v naší evropské operaci] tak úspěšní, že nám dali více, abychom se mohli rozvíjet sami“
Pokud tato slova přeložíme do „obyčejného křesťanského“, pochopíme, že technické centrum, které má Hyundai Motor Group v Evropě vyvine více vlastních modelů pro region. Kromě toho ale bude mít váhu i pro rozhodování při vytváření modelů pro globální trhy. Nejlepší příklad: sportovní divize N, která jim dělá tolik radosti po celém světě. Teď je otázka, kdy začnou a s jakým modelem...
Tak trpělivost...
Zdroj - Trenér