Zdá se, že budoucnost automobilového sektoru prochází totální elektrifikací. Vlády Evropy se rozhodly zakázat prodej tepelných vozidel od poloviny příštího desetiletí. Značkám proto nezbývá nic jiného než vsadit na tuto technologii, aby přežila. Problém je, že v tomto závodě není jediná cesta do cíle. Zejména proto, že všechna řešení nejsou zisková…
Ani technicky životaschopné. Výrobci tedy testují, které jsou nejlepší a především nejlevnější. Ano, protože pokud chtějí prodávat auta a vydělávat peníze, budou si muset co nejvíce utáhnout opasky. Proto se podepiš jako Hyundai a Kia pracují na různých řešeních. The vodíkový článek Právě ten jim může nejvíce pomoci k dosažení jejich cílů. A Hyundai Nexo je základním kamenem velmi ambiciózní globální strategie…
Vývoj nového Hyundai Nexo by zřejmě zdržely problémy s palivovými články...
A Hyundai Nexo byl zlomovým bodem v tomto sektoru. Zejména proto, že celému světu ukázal, že vodíkový palivový článek je životaschopný a navíc poskytuje značnou autonomii. Aby však Hyundai a Kia udělaly krok vpřed a vyvíjely tuto technologii, provádějí významný výzkum. Zdá se však, že jeden z poskytovatelů, se kterými by spolupracovali, by měl řadu problémů.
Podle Automotive News mohou mít problémy se zdokonalením konfigurace palivových článků. Proto by se Hyundai rozhodl oddálit uvedení druhé generace Nexusu. Nejprve se plánovalo na polovinu příštího roku 2023. Nyní, po problémech, se kterými se potýkají, by se rozhodli vezměte tento debut do určitého neurčitého bodu v roce 2024.
Prozatím Hyundai ani tento dodavatel se k tomuto problému nevyjádřili. Není to však poprvé, co se objevily fámy o problémech, které mají při zdokonalování této technologie. I tak jsou plány jihokorejské firmy s touto technologií velmi ambiciózní. Jak již před časem vysvětlili, jejich záměrem je, aby tato třetí generace byla k dispozici se 100 kW a 200 kW, přičemž poslední jmenovaná je určena pro průmyslové uživatele.
Na to, co se s ním stane, si budeme muset počkat. vývoj nového Nexusu. V každém případě, jelikož se jedná o nenáročné SUV, nebude mít mnoho problémů strávit tuto dobu, aniž by nadměrně neutrpěla jeho estetika, technika a bezpečnost...
Zdroj - Automotive News
